Material Aeronáutico e de Defesa
EMBRAER S.A.
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Comunicações
72 documentos- Apresentação18 mai 2026Abrir fonte ↗
Resultados do 1T26 da Embraer: Receita e Entregas Recordes, Backlog Histórico
A Embraer reportou resultados recordes para o primeiro trimestre de 2026, com a maior receita e número de entregas em dez anos, além de um backlog histórico e guidance para 2026 reiterado.
- A receita do 1T26 atingiu um recorde histórico de US$1.5 bilhão para o período.
- O número de entregas no primeiro trimestre de 2026 foi o maior dos últimos 10 anos, totalizando 44 aeronaves.
- A carteira de pedidos (backlog) alcançou um novo recorde histórico de US$32.1 bilhões.
- A companhia reiterou seu guidance para 2026, incluindo objetivos de médio prazo de receitas e margem EBIT de dois dígitos.
- A receita líquida consolidada no 1T26 foi de US$1.447 milhões, representando um aumento de 31% em relação ao 1T25.
- O EBIT ajustado consolidado foi de US$94 milhões, com margem de 6,5%, e o EBITDA ajustado foi de US$144 milhões, com margem de 9,9%.
- O lucro líquido ajustado foi de US$28 milhões, resultando em um lucro por ação (ADS básico) de US$0,14.
- A posição financeira apresentou uma dívida líquida sem Eve / EBITDA ajustado de 0,6x no 1T26.
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Embraer: Resultados do 1T26 e Reiteração de Estimativas para 2026
A Embraer reportou receita líquida de R$ 7,6 bilhões no 1T26, um aumento de 18% anual, atingindo recorde para o período, e reiterou suas estimativas operacionais e financeiras para o ano de 2026, enquanto o fluxo de caixa livre ajustado foi
- As estimativas operacionais e financeiras para 2026 foram reiteradas, incluindo entregas de 80-85 aeronaves comerciais e 160-170 executivas, receita consolidada entre US$ 8,2 e US$ 8,5 bilhões, margem EBIT ajustada de 8,7%-9,3% e fluxo de c
- A receita líquida totalizou R$ 7,6 bilhões no 1T26, crescimento de 18% em relação ao 1T25, com destaque para Defesa & Segurança (+47%) e Aviação Comercial (+32%).
- O EBIT ajustado alcançou R$ 488,6 milhões no 1T26, com margem de 6,4%, superior aos 5,6% do 1T25.
- O fluxo de caixa livre ajustado sem Eve foi de R$ (2,4) bilhões no 1T26, resultado da preparação para um maior volume de entregas nos próximos trimestres.
- A Embraer entregou 44 aeronaves no 1T26, um aumento de 47% em comparação com as 30 aeronaves entregues no 1T25, incluindo 10 jatos comerciais, 29 jatos executivos e 5 aeronaves de defesa.
- A carteira total de pedidos firmes atingiu US$ 32,1 bilhões no 1T26, um recorde histórico e mais de 20% superior ao ano anterior, com Aviação Comercial crescendo 50% na carteira de encomendas.
- Os investimentos consolidados (Embraer e Eve) totalizaram R$ 780,0 milhões no 1T26, acima dos R$ 728,2 milhões do ano anterior.
- O capital de giro aumentou R$ 2,5 bilhões no 1T26 devido à sazonalidade, impulsionado principalmente pelo aumento de estoques (R$ 1,2 bilhão).
- A posição de caixa consolidada era de R$ 12,0 bilhões no final do 1T26, complementada por uma Linha de Crédito Rotativa (RCF) de US$ 1,0 bilhão.
- A remuneração aos acionistas em 2025 incluiu Juros sobre Capital Próprio (JCP) e dividendos, totalizando R$ 524,9 milhões (R$ 0,72 por ação) para o exercício fiscal.
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Embraer: Resultados Financeiros e Operacionais do 1T26
A Embraer divulgou os resultados do 1T26, destacando crescimento de receita, aumento nas entregas de aeronaves, e recorde na carteira de pedidos, enquanto reafirma o guidance para o ano.
- O Guidance para 2026 foi reiterado, com entregas estimadas entre 80-85 aeronaves comerciais e 160-170 executivas, e receita consolidada entre US$ 8.2 e US$ 8.5 bilhões.
- A receita total do 1T26 atingiu US$ 1.447 milhões, um aumento de 31% ano contra ano, representando o maior nível já registrado para um primeiro trimestre.
- O EBIT Ajustado alcançou US$ 94.0 milhões no 1T26, com uma margem de 6.5%, um aumento em relação aos 5.6% do 1T25.
- A Embraer entregou 44 aeronaves no 1T26, um aumento de 47% em comparação com as 30 aeronaves entregues no mesmo período do ano anterior.
- A carteira de pedidos (backlog) firme atingiu um recorde histórico de US$ 32.1 bilhões no 1T26, representando um crescimento de mais de 20% ano contra ano.
- A receita da Aviação Comercial cresceu 45% e da Defesa & Segurança 63% no 1T26, enquanto a Aviação Executiva teve aumento de 30% e Serviços & Suporte de 15%.
- O net_income ajustado foi de US$ 27.7 milhões no trimestre, comparado a US$ 50.0 milhões no 1T25, com a empresa reclassificando impostos diferidos.
- Os investimentos consolidados (Embraer e Eve) totalizaram US$ 148.6 milhões no 1T26, acima dos US$ 124.5 milhões do 1T25.
- O working capital (sem Eve) aumentou em US$ 416.6 milhões no 1T26, impulsionado principalmente pelo aumento de estoques em preparação para futuras entregas.
- O free cash flow ajustado (sem Eve) foi negativo em US$ (447.1) milhões no 1T26, refletindo o consumo de caixa devido ao maior working capital.
- A posição de caixa consolidada da Embraer encerrou o 1T26 em US$ 2.298,6 milhões, complementada por uma linha de crédito rotativa não utilizada de US$ 1.0 bilhão.
- A Embraer declarou Juros sobre Capital Próprio (JCP) e dividendos em diversas datas ao longo de 2025 e para o ano fiscal de 2025, totalizando R$ 524.9 milhões.
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Embraer: Resultados do 1T26 e Estimativas para 2026
A Embraer divulgou seus resultados do 1T26 com receita consolidada recorde de R$7,6 bilhões, um backlog histórico de US$32,1 bilhões e reiterou as estimativas para 2026.
- A Embraer registrou uma receita consolidada de R$7,6 bilhões no 1T26, representando um aumento de 18% em relação ao 1T25 e o maior nível histórico para um primeiro trimestre.
- As receitas das unidades de negócio de Defesa & Segurança e Aviação Comercial apresentaram crescimento de +47% e +32%, respectivamente, no 1T26.
- O EBIT ajustado atingiu R$488,6 milhões no 1T26, com uma margem de 6,4%, superando os 5,6% registrados no 1T25.
- O lucro líquido ajustado da companhia foi de R$145,4 milhões no trimestre.
- O fluxo de caixa livre ajustado (sem Eve) foi negativo em R$(2,4) bilhões no 1T26, atribuído à preparação para um maior número de entregas de aeronaves nos trimestres seguintes.
- A companhia entregou um total de 44 aeronaves no 1T26, representando um aumento de 47% em comparação com as 30 aeronaves entregues no 1T25.
- A carteira total de pedidos firmes atingiu o recorde histórico de US$32,1 bilhões no 1T26, 22% superior ao ano anterior, com destaque para a Aviação Comercial (+50%).
- As estimativas para 2026 foram reiteradas, projetando entregas de 80-85 aeronaves comerciais e 160-170 executivas, receita na faixa de US$8,2-8,5 bilhões e fluxo de caixa livre ajustado de US$200 milhões ou maior.
- O capital de giro (sem Eve) aumentou R$2,5 bilhões no 1T26, impulsionado pelo crescimento de R$1,2 bilhão nos estoques em preparação para as entregas futuras.
- A posição de caixa consolidada foi de R$12,0 bilhões e a posição de caixa individual da Embraer foi de R$9,7 bilhões no final do 1T26.
- A Embraer aprovou o pagamento de R$7,6 milhões em dividendos referentes ao exercício fiscal de 2025, além de Juros sobre Capital Próprio (JCP) declarados para trimestres de 2025.
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Resultados Embraer 1T26: Receita Recorde e Reiteração de Estimativas 2026
A Embraer divulgou resultados do 1T26 com receita recorde de R$7,6 bilhões e reiterou as estimativas operacionais e financeiras para 2026, com forte aumento na carteira de pedidos.
- A Embraer reiterou as estimativas para 2026, prevendo entregas de 80 a 85 aeronaves comerciais e 160 a 170 executivas, receita consolidada entre US$8,2 e US$8,5 bilhões, margem EBIT ajustada entre 8,7% e 9,3%, e fluxo de caixa livre ajustad
- A receita total no 1T26 foi de R$7,6 bilhões, um aumento de 18% em comparação com o 1T25, o maior nível para um primeiro trimestre na história da companhia.
- O EBIT ajustado no 1T26 atingiu R$488,6 milhões, resultando em uma margem de 6,4%.
- O fluxo de caixa livre ajustado sem Eve foi de R$(2,4) bilhões no 1T26, impactado pela preparação para um maior volume de entregas de aeronaves nos próximos trimestres.
- A companhia entregou 44 aeronaves no 1T26, representando um aumento de 47% em relação ao 1T25, com crescimento de 43% na aviação comercial e 26% na aviação executiva.
- A carteira total de pedidos firmes alcançou US$32,1 bilhões no 1T26, um recorde histórico e 20% superior ao ano anterior, com a aviação comercial crescendo 50% na carteira de encomendas.
- O lucro líquido ajustado no 1T26 foi de R$145,4 milhões.
- Os investimentos consolidados da Embraer e Eve somaram R$780,0 milhões no 1T26.
- A posição de liquidez da Embraer, em base consolidada, encerrou o 1T26 em R$12,0 bilhões, complementada por uma Linha de Crédito Rotativa (RCF) de US$1,0 bilhão.
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Embraer: Equity Story - Panorama de Negócios e Estratégia de Crescimento (Maio/26)
Este documento apresenta a "Equity Story" da Embraer, detalhando seus segmentos de negócios, performance financeira recente, backlog, estratégias de crescimento e compromissos ESG, incluindo atualizações sobre a Eve Air Mobility.
- A Embraer é uma fabricante líder mundial de jatos de até 150 assentos, com mais de 2.100 jatos executivos entregues e 170 companhias aéreas clientes.
- A empresa reportou uma receita de US$7.8 bilhões e EBIT de US$743 milhões no LTM do 1T26, com um backlog firme de US$32.1 bilhões.
- A estratégia de crescimento visa expandir os segmentos existentes, otimizar plataformas atuais e desenvolver produtos de próxima geração, incluindo investimentos em Eve Air Mobility.
- Projeções para 2026E incluem Net Revenue entre US$8.2 bilhões e US$8.5 bilhões, Adjusted EBITDA entre 8.7% e 9.3%, e Adjusted Free Cash Flow de US$200 milhões ou superior.
- O backlog total da empresa atingiu um recorde de ~US$52.0 bilhões, impulsionado por opções e novos pedidos em todos os segmentos.
- A Embraer está investindo em projetos de expansão de capacidade na Aviação Executiva, novas linhas de indução para motores P&W na OGMA e aumento de MRO na América do Norte.
- O endividamento líquido da Embraer em relação ao Adjusted EBITDA LTM foi de 0.6x no 1T26, com uma dívida de longo prazo e custo médio de 5.6%.
- A Divisão de Aviação Comercial destaca a família E-Jets com 2.423 pedidos e 1.953 entregas, com a série E2 sendo considerada eficiente e de baixo custo operacional.
- A Aviação Executiva possui mais de 2.100 jatos entregues em 70+ países e um backlog de US$7.6 bilhões, com forte demanda por novos slots de entrega até 2029.
- A área de Defesa & Segurança tem o KC-390 Millennium como uma plataforma multi-missão, com 14 aeronaves em serviço para Brasil, Portugal e Hungria, e 60+ pedidos firmes e seleções.
- O A-29 Super Tucano da Embraer tem mais de 600.000 horas de voo e 60.000 horas de combate, com 22 forças aéreas como clientes e novos pedidos recentes.
- A divisão de Serviços & Suporte possui uma rede global de centros de distribuição e MROs, projetando receitas de US$1.4 bilhão em 2024 para a frota Embraer e US$0.2 bilhão para frotas não-Embraer.
- A Eve Air Mobility registrou ~2.7 mil eVTOLs pré-encomendados, representando um valor de ~US$13.5 bilhões em seu backlog potencial, e concluiu voos em modo pairado com o protótipo.
- A Eve detém uma posição de caixa de US$441 milhões no 1T26 e levantou cerca de US$1.2 bilhão desde 2022, com previsão de sustentar operações até 2028, considerando um 'cash burn' anual de US$250 milhões.
- A Embraer tem metas ESG que incluem neutralidade de carbono até 2040, aumento do uso de SAF, 100% de energia renovável até 2030, e metas de diversidade para contratações e liderança feminina.
- As estimativas de consenso para 2026c preveem Net Revenues de US$8.35 bilhões, Adj. EBITDA de US$1.054 bilhão, Adj. EBIT de US$752 milhões e FCF de US$200 milhões.
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Embraer: Resultados do Primeiro Trimestre de 2026
A Embraer divulgou seus resultados do primeiro trimestre de 2026, destacando crescimento recorde de receita, aumento de entregas, e uma carteira de pedidos histórica, com reiteração do guidance para 2026.
- A Embraer registrou a melhor receita de 1T da história da companhia (US$1,5 bilhão) e o maior número de entregas no 1T dos últimos 10 anos (44 aeronaves).
- A carteira de pedidos atingiu um novo recorde histórico de US$32,1 bilhões, impulsionada por novos contratos em Aviação Comercial, Defesa & Segurança, e Serviços & Suporte.
- A Aviação Comercial teve um aumento de 30% na revenue, enquanto a Aviação Executiva cresceu 45% na revenue no 1T26, com melhora no nivelamento da produção.
- O segmento de Defesa & Segurança apresentou 15% de crescimento de revenue e margem EBIT de 14,3% (aumento de 440bp), com destaque para parceria com a Northrop Grumman.
- Serviços & Suporte teve um crescimento de revenue de 63% e margem EBIT de 17,0% (aumento de 1.860bp) no período.
- A receita líquida consolidada do 1T26 foi de US$1.447 milhões (+31% A/A), com margem EBIT Ajustada de 6,5% e margem EBITDA Ajustada de 9,9%.
- Os investimentos (Capex, Adições ao Intangível e Pesquisas) totalizaram US$99 milhões no 1T26, e o FCL Ajustado foi de US$ -447 milhões.
- O net_income Ajustado foi de US$28 milhões, com margem líquida ajustada de 1,9% no 1T26.
- A dívida líquida sem Eve / EBITDA Ajustado ficou em 0,6x no 1T26, refletindo um processo de desalavancagem.
- A companhia reiterou o guidance para 2026, incluindo o objetivo de receitas de dois dígitos e margem EBIT de dois dígitos no médio prazo.
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Apresentação de Resultados do 1T26
A Embraer apresentou os resultados do primeiro trimestre de 2026, destacando a maior receita e carteira de pedidos da história da empresa para um 1T, com crescimento em todas as unidades de negócio e reiteração do guidance para 2026.
- A Embraer registrou a maior revenue de 1T da história da companhia, atingindo US$1.5 bilhão.
- As entregas no 1T26 foram as mais altas dos últimos 10 anos, totalizando 44 aeronaves.
- A carteira de pedidos (backlog) atingiu um recorde histórico de US$32.1 bilhões.
- A companhia reiterou sua meta de médio prazo para revenue e margens EBIT de dois dígitos, bem como o guidance para 2026.
- A Aviação Comercial recebeu pedido da Finnair para 18 E195-E2, e a Aviação Executiva lançou os novos Praetor 500E e 600E.
- A Defesa & Segurança estabeleceu parceria com a Northrop Grumman para o programa KC-390, e Serviços & Suporte firmou novos contratos de suporte à frota.
- As entregas no 1T26 foram de 10 aeronaves na Aviação Comercial e 29 na Aviação Executiva.
- A NET REVENUES consolidada no 1T26 foi de US$1.447 milhões, um aumento de 31% em relação ao ano anterior.
- O ADJUSTED EBITDA foi de US$144 milhões com margem de 9.9%, e o ADJUSTED EBIT foi de US$94 milhões com margem de 6.5% no 1T26.
- O ADJUSTED FCF no 1T26 foi negativo em US$447 milhões.
- O Adj. Net Income foi de US$28 milhões no 1T26, com uma margem de 1.9%.
- A relação Net Debt (ex-Eve) / Adj EBITDA (LTM) foi de 0.6x.
- DFP3 mai 2026Abrir fonte ↗
Fatores de Risco, Riscos de Mercado e Contigências da Embraer
Este documento detalha os principais fatores de risco da Embraer, incluindo riscos operacionais, de mercado, regulatórios, geopolíticos, ambientais e contenciosos, e as contingências relevantes.
- Riscos operacionais incluem acidentes com aeronaves, concorrência global, limitações na cadeia de suprimentos e ameaças de segurança cibernética, como um ataque de ransomware em 2020.
- A empresa enfrenta desafios no desenvolvimento de novos produtos, aceitação no mercado e riscos de operações estratégicas, como a participação majoritária na Eve UAM e o projeto eVTOL.
- Fatores geopolíticos, medidas protecionistas e conflitos internacionais (Ucrânia, Oriente Médio) podem afetar a produção, custos e capacidade de competir da empresa globalmente.
- Mudanças em políticas fiscais, como a reforma tributária brasileira, e a possível perda de incentivos fiscais concedidos pelo governo podem impactar adversamente a situação financeira.
- A empresa está sujeita a rigorosas exigências regulatórias de certificação de aviação civil e a alterações no apoio governamental a financiamentos de exportação, o que pode reduzir a competitividade.
- Riscos de mercado incluem a exposição a flutuações nas taxas de juros (DI, EURIBOR, SIFMA, SOFR, TR, SELIC) e na volatilidade cambial (Real/Dólar), impactando despesas e receitas financeiras.
- Processos judiciais e administrativos relevantes, incluindo disputas fiscais e execuções de ISS, totalizam R$ 120,7 milhões provisionados, com risco de desembolso em caso de perda.
- Um litígio de arbitragem com a Boeing foi concluído no 3º trimestre de 2024 com pagamento de US$ 150 milhões à Embraer, e investigações da SEC/DOJ foram encerradas com sucesso em 2020.
- Riscos ambientais abrangem o cumprimento de leis sobre emissões de GEE e a meta de neutralidade de carbono até 2040, além da responsabilidade solidária por danos ambientais causados por fornecedores.
- Riscos climáticos físicos e de transição podem afetar operações e ativos, enquanto a instabilidade política e econômica no Brasil, incluindo inflação e flutuações do PIB, impacta os negócios e o preço das ações.
- Outro29 abr 2026Abrir fonte ↗
Ata da Assembleia Geral Ordinária da Embraer (29/04/2026)
Ata da Assembleia Geral Ordinária da Embraer S.A., realizada em 29 de abril de 2026, na qual foram aprovadas as contas de 2025, a destinação do lucro líquido e a eleição de membros do conselho.
- As contas dos administradores e as demonstrações financeiras referentes ao exercício social encerrado em 31 de dezembro de 2025 foram aprovadas.
- A destinação do lucro líquido de R$1.952.951.226,17 para 2025 foi aprovada, incluindo reserva legal, distribuição de dividendos e juros sobre capital próprio, e reserva para investimento e capital de giro.
- Foi aprovada a distribuição de R$524.886.268,51 (bruto) em dividendos e juros sobre capital próprio, com uma distribuição adicional de dividendos de R$7.646.097,51.
- A data-base para direito aos dividendos é 11 de maio de 2026, com pagamento em 20 de maio de 2026.
- O Conselho Fiscal será composto por 3 membros efetivos e 3 suplentes, com a eleição de Carla Alessandra Trematore (Presidente), Raphael Manhães Martins (Vice-Presidente) e Alexandre Navarro Garcia como membros efetivos.
- Maurício Augusto Silveira de Medeiros foi eleito como membro efetivo do Conselho de Administração por indicação da União.
- O limite do montante global anual da remuneração dos administradores para maio de 2026 a abril de 2027 foi fixado em R$120.000.000,00.
- A remuneração mensal do Presidente do Conselho Fiscal foi fixada em R$24.222,78 e dos demais membros titulares em R$19.807,31.
- Outro29 abr 2026Abrir fonte ↗
Ata da Assembleia Geral Ordinária da Embraer de 29 de abril de 2026
A Embraer S.A. realizou uma Assembleia Geral Ordinária para deliberar sobre as demonstrações financeiras de 2025, distribuição de resultados, eleição de conselheiros e fixação de remuneração.
- As contas dos administradores e as demonstrações financeiras referentes ao exercício social encerrado em 31 de dezembro de 2025 foram aprovadas.
- O lucro líquido de R$1.952.951.226,17 do exercício de 2025 foi destinado à constituição de reserva legal (R$97.647.561,31), distribuição de dividendos e juros sobre capital próprio (R$524.886.268,51, equivalente a 25% do lucro líquido ajust
- A distribuição adicional de dividendos no valor de R$7.646.097,51 foi aprovada, com direito aos acionistas em circulação na data base de 11 de maio de 2026 e pagamento em 20 de maio de 2026.
- Foi aprovada a composição do Conselho Fiscal por 3 membros efetivos e 3 suplentes, sendo eleitos Carla Alessandra Trematore, Raphael Manhães Martins e Alexandre Navarro Garcia como membros efetivos.
- Maurício Augusto Silveira de Medeiros foi eleito como membro efetivo do Conselho de Administração, por indicação da União.
- O limite do montante global anual da remuneração dos administradores para o período de maio de 2026 a abril de 2027 foi fixado em R$120.000.000,00.
- A remuneração mensal do Conselho Fiscal foi fixada em R$24.222,78 para o Presidente e R$19.807,31 para os demais membros titulares.
- Outro29 abr 2026Abrir fonte ↗
Embraer anuncia distribuição de dividendos referentes a 2025
A Embraer S.A. comunica a seus acionistas e ao mercado a aprovação e os detalhes da distribuição de dividendos com base no lucro líquido referente ao exercício social encerrado em 31 de dezembro de 2025.
- Foi aprovada a distribuição de dividendos no montante total de R$ 7.646.097,51.
- O valor por ação ordinária de emissão da Companhia é de R$ 0,01074141828.
- Terão direito aos dividendos os acionistas registrados até o encerramento do pregão da B3 em 11 de maio de 2026.
- As Ações e ADSs serão negociadas ex-dividendos na B3 e na NYSE a partir de 12 de maio de 2026.
- O pagamento dos dividendos para as ações será realizado à vista em 20 de maio de 2026, com crédito conforme o domicílio bancário fornecido ao BTG Pactual.
- O pagamento para os titulares de ADSs será efetuado pelo banco depositário JP Morgan Chase Bank N.A.
- A Companhia ressalta que os valores atribuídos podem estar sujeitos à tributação, incluindo retenção de imposto de renda na fonte, devido à Lei nº 15.270/25.
- O valor por Ação/ADS pode sofrer pequena variação devido ao programa de recompra de ações em vigor, que pode impactar o número de ações em tesouraria.
- Outro28 abr 2026Abrir fonte ↗
Embraer prorroga prazo para participação de acionistas em Assembleia Geral Ordinária
A Embraer S.A. comunicou a prorrogação do prazo para acionistas apresentarem documentação para participação na Assembleia Geral Ordinária (AGO) agendada para 29 de abril de 2026.
- A Embraer S.A. divulgou um Aviso aos Acionistas referente à Assembleia Geral Ordinária (AGO) a ser realizada em 29 de abril de 2026.
- A Companhia decidiu, de forma excepcional, prorrogar o prazo para a apresentação da documentação necessária pelos acionistas para participação na AGO.
- O novo prazo final para envio da documentação é até às 09h30 do dia 29 de abril de 2026.
- Esta prorrogação significa uma renúncia ao prazo de antecedência de 2 (dois) dias facultado pelo Art. 6°, §3°, da Resolução CVM n° 81/2021.
- O objetivo da Embraer com esta decisão é viabilizar uma maior participação dos acionistas na AGO.
- As regras e orientações detalhadas para participação na AGO estão disponíveis nos sites de Relações com Investidores da Companhia, da CVM e da B3.
- Release27 abr 2026Abrir fonte ↗
Embraer atinge US$32,1 bilhões em carteira de pedidos no 1T26, sexto recorde
A Embraer registrou uma carteira de pedidos consolidada de US$32,1 bilhões no 1T26, marcando seu sexto recorde histórico consecutivo e crescimento de 22% anual.
- A carteira de pedidos consolidada da Embraer atingiu US$32,1 bilhões no 1T26, um crescimento anual de 22%.
- As entregas totais da Embraer no 1T26 somaram 44 aeronaves, representando um aumento de 47% em relação ao 1T25.
- A Aviação Comercial registrou uma carteira de pedidos de US$15,0 bilhões, com crescimento de 50% na comparação anual, e entregou 10 aeronaves no 1T26.
- A Aviação Executiva manteve sua carteira de pedidos estável em US$7,6 bilhões e entregou 29 aeronaves no 1T26.
- A unidade de Defesa & Segurança alcançou uma carteira de pedidos de US$4,4 bilhões (crescimento de 5% anual) e realizou 5 entregas.
- A área de Serviços & Suporte atingiu uma carteira de pedidos recorde de US$5,1 bilhões, com crescimento anual de 11%.
- A Finnair realizou um pedido de até 46 aeronaves E195-E2, adicionando 18 aeronaves E195-E2 à carteira de pedidos.
- Fato Relevante10 abr 2026Abrir fonte ↗
Embraer anuncia Felipe Santana como novo Vice-Presidente Executivo Financeiro e RI
A Embraer S.A. comunicou a eleição de Felipe Santana Santiago de Lima para o cargo de Vice-Presidente Executivo Financeiro e Relações com Investidores, efetivo a partir de 13 de abril de 2026.
- Felipe Santana Santiago de Lima foi eleito Vice-Presidente Executivo Financeiro e Relações com Investidores da Embraer S.A.
- A posse do Sr. Felipe Santana está prevista para 13 de abril de 2026.
- O Sr. Felipe Santana possui 18 anos de experiência na Embraer, com atuação em áreas como tesouraria, operações financeiras e relacionamento com investidores.
- A companhia afirma que a nomeação assegura a continuidade da gestão financeira e não altera sua estratégia, operações ou compromissos financeiros.
- A Embraer reafirma sua confiança na robustez de sua posição e na execução de seu plano de negócios focado no crescimento sustentável.
- Fato Relevante6 abr 2026Abrir fonte ↗
Embraer: Renúncia de Vice-Presidente Financeiro e Relações com Investidores e Nomeação Interina
A Embraer S.A. comunica a renúncia de Antonio Carlos Garcia ao cargo de Vice-Presidente Executivo Financeiro e Relações com Investidores, com a nomeação interina de Francisco Gomes Neto para a posição.
- Antonio Carlos Garcia renunciou ao cargo de Vice-Presidente Executivo Financeiro e Relações com Investidores da Embraer, com efetividade a partir de 06 de abril de 2026.
- A renúncia se deu por decisão pessoal do Sr. Garcia, que buscará novos projetos profissionais.
- A companhia agradeceu ao Sr. Garcia por sua dedicação e contribuições desde janeiro de 2020, destacando seu papel no fortalecimento da disciplina financeira, relacionamento com o mercado e sustentação de resultados.
- Para assegurar uma transição ordenada, o Conselho de Administração elegeu Francisco Gomes Neto para ocupar interinamente o cargo de Vice-Presidente Executivo Financeiro e Relações com Investidores.
- Francisco Gomes Neto acumulará a nova função com seu cargo atual de Diretor-Presidente até a eleição de um novo Vice-Presidente permanente.
- A Embraer reforça que a mudança não altera sua estratégia, operações ou compromissos financeiros, mantendo a confiança na continuidade do desempenho e na robustez de sua posição financeira.
- Release6 mar 2026Abrir fonte ↗
Embraer: Divulgação de Resultados 4º Trimestre e Ano Fiscal de 2025
A Embraer divulgou seus resultados do 4º trimestre e ano fiscal de 2025, destacando crescimento de receita, recorde na carteira de pedidos e geração de fluxo de caixa.
- As estimativas para 2026 incluem entregas de 80-85 aeronaves comerciais e 160-170 executivas, receita consolidada de US$8,2-US$8,5 bilhões e margem EBIT ajustada entre 8,7%-9,3%.
- A receita consolidada de 2025 atingiu R$41,9 bilhões, o maior nível anual histórico, representando um crescimento de 18% em relação a 2024.
- O EBIT ajustado em 2025 foi de R$3,6 bilhões, com margem de 8,6%, superando as estimativas anuais.
- O fluxo de caixa livre ajustado sem Eve totalizou R$2,3 bilhões em 2025, e a empresa encerrou o ano com uma posição de caixa líquida de R$601,0 milhões sem Eve.
- A carteira total de pedidos firmes atingiu US$31,6 bilhões no 4T25, um recorde histórico e 20% superior ao ano anterior.
- Em 2025, a Embraer entregou 244 aeronaves no total, sendo 78 comerciais, 155 executivas e 11 de Defesa & Segurança, representando um aumento de 18% em relação a 2024.
- O prazo médio de vencimento dos empréstimos da empresa (sem Eve) aumentou de 3,7 anos no 4T24 para 9,1 anos no 4T25 devido à estratégia de gestão de dívidas.
- A companhia planeja analisar os potenciais benefícios fiscais trimestrais de JCP e, se necessário, complementar com dividendos para cumprir o pagamento mínimo de 25% do lucro líquido em 2026 e anos seguintes.
- Apresentação6 mar 2026Abrir fonte ↗
Resultados do 4T25 e Ano Fiscal 2025 da Embraer
A Embraer divulgou os resultados do quarto trimestre e ano fiscal de 2025, destacando o maior nível anual de receita, aumento nas entregas de aeronaves, recorde na carteira de pedidos e projeções para 2026.
- A Embraer reportou receita consolidada de US$7.578 milhões em 2025, um aumento de 18% em relação a 2024 e o maior nível anual já registrado.
- O adjusted EBIT atingiu US$656.8 milhões com uma margem de 8.7% em 2025, superando as projeções.
- O adjusted free cash flow sem Eve foi de US$491.2 milhões em 2025, resultando em uma posição de net cash de US$109.3 milhões ao final do ano.
- As entregas totais de aeronaves em 2025 foram de 244 unidades (+18% vs. 2024), incluindo 78 jatos comerciais e 155 jatos executivos.
- A carteira de pedidos (backlog) atingiu um recorde histórico de US$31.6 bilhões no 4T25, um aumento de 20% em relação ao ano anterior, impulsionado pela aviação comercial (+42% ano a ano).
- A orientação para 2026 inclui entregas de 80-85 aeronaves na Aviação Comercial e 160-170 na Aviação Executiva.
- A projeção de revenue para 2026 está na faixa de US$8.2 a US$8.5 bilhões, com uma margem adjusted EBIT entre 8.7% e 9.3%.
- A estratégia de gestão de passivos aumentou o prazo médio da dívida (ex-Eve) para 9.1 anos no 4T25, ante 3.7 anos no 4T24.
- Embraer (stand-alone) investiu US$383.3 milhões em 2025, com investimentos consolidados Embraer e Eve totalizando US$581.3 milhões no ano.
- A remuneração aos acionistas para o ano fiscal de 2024 incluiu R$51.4 milhões em dividendos e foram declarados Juros sobre o Capital Próprio (JCP) e dividendos intermediários para 2025.
- Release6 mar 2026Abrir fonte ↗
Embraer: Divulgação de Resultados do 4T25 e Ano Fiscal de 2025
A Embraer divulgou os resultados do 4º trimestre e do ano fiscal de 2025, destacando recordes de receita anual, crescimento em todas as unidades de negócio, forte desempenho de lucro e fluxo de caixa, além de um backlog histórico e projeçõe
- A receita total em 2025 atingiu R$41,9 bilhões, o maior nível anual já registrado, representando um aumento de +18% em comparação a 2024 e superando as estimativas.
- O EBIT ajustado em 2025 foi de R$3,6 bilhões, com margem de +8,6%, ambos acima das estimativas anuais.
- O fluxo de caixa livre ajustado sem Eve foi de R$2,3 bilhões em 2025, impulsionado pelo maior número de aeronaves entregues.
- A empresa encerrou 2025 com uma posição de caixa líquida de R$601,0 milhões (sem Eve), e a liquidez consolidada foi de R$16,0 bilhões no final do 4T25.
- A carteira total de pedidos firmes (backlog) atingiu um recorde histórico de US$31,6 bilhões no 4T25, +20% superior ao ano anterior, com destaque para a Aviação Comercial (+42%).
- As entregas totais em 2025 somaram 244 aeronaves (+18% vs. 2024), incluindo 78 jatos comerciais, 155 jatos executivos e 11 aeronaves de Defesa & Segurança.
- As estimativas para 2026 incluem entregas de 80-85 aeronaves comerciais e 160-170 executivas, receita na faixa de US$8,2 a US$8,5 bilhões, margem EBIT ajustada entre 8,7% e 9,3%, e fluxo de caixa livre ajustado de US$200 milhões ou mais.
- A estratégia de gestão de dívidas aumentou o prazo médio de vencimento dos empréstimos para 9,1 anos no 4T25 (vs. 3,7 anos no 4T24), com 96% dos contratos sendo de longo prazo.
- A empresa declarou Juros sobre Capital Próprio (JCP) e dividendos em diversas datas ao longo de 2025, totalizando R$568,7 milhões em 2025.
- Os investimentos totais consolidados (Embraer e Eve) foram de R$3,2 bilhões em 2025, com a Embraer individualmente investindo R$2,3 bilhões e a Eve R$982,5 milhões.
- Apresentação6 mar 2026Abrir fonte ↗
Embraer: Visão Geral para Investidores (Equity Story)
Este documento apresenta a Embraer, seus segmentos de negócio (Aviação Comercial, Executiva, Defesa & Segurança, Serviços & Suporte e Eve), desempenho financeiro, estratégias de crescimento, inovações e compromissos ESG.
- A Embraer opera em cinco segmentos principais: Aviação Comercial, Aviação Executiva, Defesa & Segurança, Serviços & Suporte e a subsidiária Eve.
- A empresa é líder mundial na fabricação de jatos de até 150 assentos e já entregou mais de 2.000 jatos executivos em mais de 70 países.
- O backlog firme consolidado da Embraer totalizou US$31.6 bilhões no 4T25, com contribuições significativas de todos os segmentos, especialmente Aviação Comercial e Executiva.
- A estratégia de crescimento foca em lucratividade impulsionada por eficiência, inovação e desenvolvimento de produtos de próxima geração.
- Para 2026, as projeções incluem Net Revenue entre US$8.2 bilhões e US$8.5 bilhões, Adjusted EBITDA Margin de 8.7%-9.3% e Adjusted Free Cash Flow de US$200 milhões ou melhor.
- A Embraer demonstrou um forte processo de desalavancagem, com a relação Dívida Líquida (ex-Eve) / Adjusted EBITDA (ex-Eve) atingindo (0.1)x em 2024.
- O programa E2 da Aviação Comercial é apresentado como uma solução com eficiência imbatível em custo e menor impacto ambiental para o segmento de corredor único.
- A Aviação Executiva possui um backlog de US$7.6 bilhões e está comercializando novos slots de entrega para 2029, impulsionada por acordos com grandes operadoras.
- O KC-390 Millennium da Defesa & Segurança possui mais de 50 aeronaves em pedidos firmes e seleções, enquanto o A-29 Super Tucano mantém liderança no mercado de ataque leve, com novos pedidos em 18 meses.
- A unidade de Serviços & Suporte busca expandir sua participação de mercado através do crescimento da frota Embraer, novos negócios como a linha de motores P&W GTF, e aumento da capacidade MRO.
- A Eve, subsidiária de eVTOLs, registrou aproximadamente 2.800 pré-pedidos (firmes + LOIs) com um valor total de ~$14 bilhões e levantou cerca de US$1 bilhão em capital desde 2022 para seu desenvolvimento.
- A Embraer estabeleceu metas ESG ambiciosas, incluindo neutralidade de carbono até 2040, uso de 100% de energia renovável até 2030, e metas de diversidade para programas de entrada e posições de liderança sênior.
- Fato Relevante6 mar 2026Abrir fonte ↗
Embraer conclui programa de recompra de ações e liquidação de Equity Swap
A Embraer S.A. anunciou a conclusão antecipada de seu programa de recompra de ações e a liquidação financeira dos contratos de Equity Swap.
- O programa de recompra de ações, aprovado em 5 de março de 2026, foi concluído antecipadamente nesta data devido à aquisição de todas as ações ordinárias previstas.
- O programa tinha como objetivo a aquisição de ações ordinárias para tesouraria, cancelamento, alienação ou para planos de remuneração baseados em ações.
- Foram adquiridas 10.932.998 ações ordinárias, utilizando exclusivamente recursos disponíveis da Companhia e em conformidade com a Resolução CVM 77.
- A Companhia afirma que as operações não impactaram sua estrutura acionária ou administrativa e que sua situação financeira permaneceu compatível.
- A liquidação financeira dos contratos de Equity Swap celebrados com o Banco Itaú Unibanco S.A. também foi concluída antecipadamente nesta data.
- Os contratos de Equity Swap visavam mitigar oscilações nas cotações das ações da Companhia para pagamentos futuros de planos de incentivo de longo prazo, com exposição máxima de 10.932.998 ações ordinárias.
- Fato Relevante6 mar 2026Abrir fonte ↗
Embraer divulga projeções (guidance) para o ano de 2026
A Embraer S.A. comunicou aos seus acionistas e ao mercado as projeções financeiras e operacionais para o ano de 2026, conforme divulgado em Fato Relevante.
- A Embraer S.A. divulgou suas projeções de desempenho para o ano de 2026 em conformidade com as Resoluções CVM nº 44/2021 e nº 80/2022.
- As estimativas para 2026 incluem entregas de aeronaves comerciais na faixa de 80 a 85 unidades.
- A Companhia projeta entregas de aeronaves executivas para 2026 entre 160 e 170 unidades.
- As receitas consolidadas esperadas para 2026 estão na faixa de US$8,2 bilhões a US$8,5 bilhões.
- A margem EBIT ajustada projetada para 2026 é de 8,7% a 9,3%.
- O fluxo de caixa livre esperado para 2026 é de US$200 milhões ou mais.
- As projeções serão incluídas na seção 3 do Formulário de Referência da Companhia e não constituem promessa de desempenho, estando sujeitas a riscos e incertezas.
- Relatório Anual5 mar 2026Abrir fonte ↗
Embraer: Destaques Operacionais e Financeiros de 2025
A Embraer reportou desempenho operacional e financeiro robusto em 2025, com recordes de carteira de pedidos e receita, retomada de dividendos e avanço em todas as unidades de negócios e Eve Air Mobility.
- A carteira de encomendas atingiu um valor recorde de US$ 31,6 bilhões e a receita alcançou US$ 7,6 bilhões em 2025.
- A margem EBIT ajustada atingiu 8,7% e o fluxo de caixa livre (ex-Eve) superou US$ 490 milhões, acima das previsões.
- A Embraer retomou o pagamento de dividendos em 2025, após não distribuir desde 2018.
- A Aviação Comercial entregou 78 aeronaves e registrou 221 novos pedidos firmes, aumentando a carteira da unidade em 42%, para US$ 14,5 bilhões.
- A Aviação Executiva realizou um recorde de 155 entregas (86 leves e 69 médios), representando um crescimento anual de 19%, e sua carteira de pedidos firmes alcançou US$ 7,6 bilhões.
- O segmento de Defesa & Segurança obteve receita de R$ 5,4 bilhões (36% de crescimento) e um backlog de US$ 4,6 bilhões (10% de crescimento), com novas vendas de KC-390 Millennium e A-29 Super Tucano.
- A unidade de Serviços & Suporte registrou um crescimento de 7% na carteira firme de pedidos, totalizando US$ 4,9 bilhões, e expandiu suas operações globalmente.
- A Eve Air Mobility concluiu o primeiro voo do protótipo de seu eVTOL, firmou um contrato para até 50 eVTOLs com a Revo e iniciou a negociação de BDRs na B3, além da listagem na NYSE.
- As ações da Embraer valorizaram 58% na B3 (EMBJ3) e 77% na NYSE (EMBJ) em 2025, refletindo um aumento do valor de mercado para R$ 62,7 bilhões.
- A Companhia investiu R$ 3,2 bilhões em 2025 (incluindo Eve) e apresentou melhoria no perfil financeiro com redução do custo médio ponderado da dívida e alongamento do prazo médio de endividamento.
- Apresentação5 mar 2026Abrir fonte ↗
Resultados 4T25 e Ano Fiscal 2025 da Embraer
A Embraer divulgou seus resultados financeiros e operacionais para o quarto trimestre e o ano fiscal de 2025, destacando o crescimento da receita, expansão da carteira de pedidos e desempenho por segmento de negócio.
- A empresa reportou receita recorde e uma carteira de pedidos robusta em 2025, sustentando o crescimento em todos os segmentos de negócio.
- O programa E2 teve um ano marcante de vendas globais, com 157 novos pedidos e 140 opções adicionais em Aviação Comercial.
- A Aviação Executiva registrou receita recorde de aproximadamente US$ 750 milhões no 4T25, com 53 jatos executivos entregues no trimestre e vendas anuais de US$ 2.3 bilhões.
- O segmento de Defesa & Segurança fechou pedidos para 5 aeronaves KC-390 para países da OTAN e 10 aeronaves A-29 em 2025.
- A receita em 2025 atingiu US$ 7.6 bilhões, representando um aumento de 18% em relação a 2024, e a carteira de pedidos totalizou US$ 31.6 bilhões, um crescimento de 20%.
- O EBITDA Ajustado consolidado para 2025 foi de US$ 922 milhões, com uma margem de 11.7%, enquanto o EBIT Ajustado alcançou US$ 708 milhões, com margem de 8.7%.
- O Lucro Líquido Ajustado em 2025 foi de US$ 363 milhões, com margem de 4.6%.
- A dívida líquida (excluindo Eve) em 2025 foi negativa em US$ 109 milhões, refletindo uma posição de caixa líquido e uma desalavancagem para (0.1)x dívida líquida/EBITDA ajustado.
- As estimativas para 2026 preveem receita entre US$ 7.5 bilhões e US$ 8.3 bilhões, margem EBIT Ajustada entre 7.5% e 8.3%, e Fluxo de Caixa Livre Ajustado de US$ 200 milhões ou mais.
- Apresentação5 mar 2026Abrir fonte ↗
Embraer: Resultados do 4T25 e Ano Fiscal de 2025 e Guidance para 2026
A Embraer divulgou seus resultados financeiros e operacionais para o quarto trimestre e o ano fiscal completo de 2025, destacando o cumprimento das metas de guidance e o crescimento em todas as unidades de negócios.
- A receita líquida consolidada de 2025 atingiu US$ 7,6 bilhões, um aumento de 18% em relação a 2024, superando o guidance anual.
- O backlog totalizou US$ 14,5 bilhões no final de 2025, crescendo 20% ano a ano, com opções adicionais que podem elevar o total para aproximadamente US$ 50,0 bilhões.
- O segmento de Aviação Executiva registrou receita recorde de aproximadamente US$ 750 milhões no 4T25 e 53 entregas de jatos executivos no trimestre.
- A Aviação Comercial realizou 155 entregas de aeronaves em 2025, um aumento de 19% em relação a 2024, impulsionada por novas encomendas de 157 aeronaves E2 e 64 E1.
- O segmento de Defesa & Segurança obteve novas encomendas de KC-390 de Suécia e Portugal, além de 10 aeronaves A-29 para Uruguai, Panamá e Serra Leoa.
- O EBIT Ajustado consolidado em 2025 foi de US$ 708 milhões, com margem de 8,7%, enquanto o EBITDA Ajustado atingiu US$ 881 milhões, com margem de 11,7%.
- O Fluxo de Caixa Livre Ajustado (excluindo Eve) em 2025 foi de US$ 491 milhões, excedendo a meta de US$ 200 milhões ou superior.
- A relação Dívida Líquida (ex-Eve) / EBITDA Ajustado foi de (0,1)x em 2025, indicando uma posição de caixa líquido.
- Para 2026, a Embraer estabeleceu um guidance de entregas de 200 ou mais aeronaves para a aviação comercial e executiva combinadas.
- Apresentação5 mar 2026Abrir fonte ↗
Resultados 4T25 e 2025 e Estimativas para 2026
A Embraer divulgou seus resultados do quarto trimestre de 2025 e do ano completo de 2025, apresentando crescimento impulsionado por receita recorde e forte carteira de pedidos, além de projeções para 2026.
- A Embraer reportou receita recorde e uma carteira de pedidos robusta, apoiando o crescimento sustentável e superando as estimativas de 2025.
- No 4T25, a aviação executiva registrou US$750 milhões em receita e 53 jatos entregues, um recorde trimestral para o segmento.
- A carteira de pedidos totalizou US$31,6 bilhões em 2025, com destaque para US$14,5 bilhões na Aviação Comercial e US$7,6 bilhões em Serviços & Suporte.
- Em 2025, a receita da Aviação Comercial cresceu 25% e da Aviação Executiva 7%, com margens EBIT ajustadas de 12,0% e 2,7%, respectivamente.
- A Defesa & Segurança teve um aumento de 18% na receita em 2025, enquanto Serviços & Suporte cresceu 36%, atingindo margens EBIT ajustadas de 15,5% e 7,9% na ordem.
- O EBITDA ajustado da Companhia foi de US$881 milhões em 2025, com uma margem de 13,8%.
- O lucro líquido ajustado em 2025 alcançou US$352 milhões, resultando em uma margem líquida ajustada de 5,8%.
- A dívida líquida sem Eve/EBITDA ajustado apresentou uma desalavancagem, registrando -0,1x em 2025.
- As estimativas para 2026 incluem a entrega de 200 ou mais aeronaves, receita entre US$7,0 e US$7,5 bilhões, e um fluxo de caixa livre ajustado de US$200 milhões ou mais.
- Fato Relevante5 mar 2026Abrir fonte ↗
Embraer aprova programa de recompra de ações próprias
A Embraer S.A. informou que seu Conselho de Administração aprovou um programa de recompra de até 10.932.998 ações ordinárias para diversas finalidades, com duração de 12 meses.
- O Conselho de Administração da Embraer S.A. aprovou um programa de aquisição de ações de sua própria emissão.
- O objetivo do programa é manter ações em tesouraria, cancelar, alienar no mercado ou cumprir obrigações de planos de remuneração baseados em ações.
- Serão adquiridas até 10.932.998 ações ordinárias, o que corresponde a aproximadamente 1,5% das ações em circulação da Companhia.
- O programa de recompra entrará em vigor em 6 de março de 2026 e terá duração de 12 meses, até 5 de março de 2027.
- As aquisições serão realizadas em bolsa, na B3, a preços de mercado, e intermediadas pelo BTG Pactual Serviços Financeiros S/A DTVM.
- Serão utilizados recursos disponíveis conforme a Resolução CVM 77, apurados nas demonstrações financeiras de 31 de dezembro de 2025, no valor de R$2.013.983.540,61.
- A Companhia avalia que as aquisições não impactarão a composição acionária ou estrutura administrativa, e sua situação financeira é compatível com o programa sem prejudicar credores.
- Para a aprovação do programa, a Companhia implementará a liquidação financeira de contratos de Equity Swap celebrados com o Banco Itaú Unibanco S.A.
- Release27 jan 2026Abrir fonte ↗
Embraer: Carteira de Pedidos atinge recorde de US$ 31,6 bilhões no 4T25
A Embraer atingiu uma carteira de pedidos recorde de US$ 31,6 bilhões no 4T25, com um crescimento significativo nas entregas de aeronaves em todos os segmentos.
- A carteira de pedidos consolidada da Embraer alcançou um recorde de US$ 31,6 bilhões no 4T25, representando um aumento de 20% ano a ano.
- A companhia entregou 91 aeronaves no 4T25 e um total de 244 aeronaves em 2025, um crescimento de 18% em relação a 2024.
- A Aviação Comercial registrou uma carteira de pedidos de US$ 14,5 bilhões no 4T25, com 32 aeronaves entregues no trimestre, e um índice book-to-bill de 2,8x.
- Novos pedidos na Aviação Comercial incluem 20 jatos E195-E2 para TrueNoord, 3 E195-E2 para Helvetic Airways e 4 E175 para Air Côte d’Ivoire.
- A Aviação Comercial renegociou o pedido firme da Azul para 25 E195-E2, uma redução de 51 unidades, no âmbito de seu processo de recuperação judicial.
- A Aviação Executiva estabeleceu um novo recorde histórico de carteira de pedidos de US$ 7,6 bilhões no 4T25 e entregou 53 aeronaves no trimestre, totalizando 155 em 2025.
- O segmento de Defesa & Segurança teve uma carteira de pedidos de US$ 4,6 bilhões no 4T25, com vendas de 4 KC-390 para a Suécia, 1 KC-390 adicional para Portugal e 4 A-29 Super Tucano para o Panamá.
- Serviços & Suporte manteve sua carteira de pedidos em US$ 4,9 bilhões no 4T25, impulsionado por contratos e um índice book-to-bill de 1,2x.
- A Embraer iniciará a construção de uma nova unidade de Manutenção, Reparo e Overhaul (MRO) para jatos comerciais no Texas, com inauguração prevista para 2027, e estendeu contrato de manutenção com Republic Airways.
- Outro13 jan 2026Abrir fonte ↗
Embraer: Aviso aos Acionistas sobre Assembleia Geral Ordinária
A Embraer informa sobre a previsão da data da sua Assembleia Geral Ordinária para 29 de abril de 2026, conforme Resolução CVM nº 81/2022.
- A Embraer S.A. comunica aos seus acionistas e ao mercado em geral sobre a Assembleia Geral Ordinária.
- A Assembleia Geral Ordinária da companhia está prevista para o dia 29 de abril de 2026.
- A divulgação desta informação está em conformidade com o Art. 37, § 2º, da Resolução CVM nº 81/2022.
- Outro15 dez 2025Abrir fonte ↗
Aviso aos Acionistas da Embraer sobre Juros sobre Capital Próprio (JCP)
A Embraer S.A. informa aos acionistas e ao mercado sobre a alteração nos valores por ação ordinária dos Juros sobre Capital Próprio (JCP) referentes ao 2º, 3º e 4º trimestres de 2025, devido ao programa de recompra de ações.
- A Embraer S.A. divulgou aviso aos seus acionistas e ao mercado em geral.
- O comunicado refere-se aos juros sobre capital próprio (JCP) dos 2º, 3º e 4º trimestres do exercício social de 2025.
- Os valores por ação ordinária de JCP foram alterados considerando o programa de recompra de ações da Companhia.
- Os novos valores por ação ordinária são: R$ 0,19752956772 para o 2º trimestre, R$ 0,09255757794 para o 3º trimestre e R$ 0,20462802664 para o 4º trimestre.
- Outro8 dez 2025Abrir fonte ↗
Embraer S.A. anuncia Juros sobre Capital Próprio e Dividendos
A Embraer S.A. comunicou ao mercado a declaração de Juros sobre Capital Próprio suplementares referentes ao 4º trimestre de 2025 e de dividendos intermediários, com informações sobre valores, datas de corte e pagamentos.
- O Conselho de Administração da Embraer S.A. declarou Juros sobre Capital Próprio (JCP) suplementar para o 4º trimestre de 2025 no montante total de R$ 79.676.796,00 (R$ 0,11023887825 por ação ordinária).
- Os JCP serão imputados aos dividendos obrigatórios e a Data-Base para seu recebimento é 15 de dezembro de 2025, com negociação ex-JCP a partir de 16 de dezembro de 2025 na B3 e 19 de dezembro de 2025 na NYSE.
- O pagamento do JCP suplementar será realizado até 14 de janeiro de 2026, sem correção ou remuneração adicional, sendo que as datas ex-JCP também se aplicam aos JCP do 2º e 3º trimestres, substituindo avisos anteriores.
- Foi declarado dividendos intermediários no valor total bruto de R$ 80.000.000,00 (R$ 0,11068605544 por ação ordinária), calculados com base no lucro apurado em 31 de outubro de 2025.
- Terão direito aos dividendos os acionistas registrados até 9 de dezembro de 2025, com as ações negociadas ex-dividendos a partir de 10 de dezembro de 2025 na B3 e 19 de dezembro de 2025 na NYSE.
- O pagamento dos dividendos ocorrerá até 30 de dezembro de 2025, sem correção adicional.
- Tanto o valor por Ação/ADS dos JCP quanto dos dividendos pode sofrer pequena variação devido a programas de recompra de ações, com a Companhia se comprometendo a emitir novo aviso caso haja alteração.
- Outro8 dez 2025Abrir fonte ↗
Embraer S.A. anuncia pagamento de Juros sobre Capital Próprio e Dividendos
A Embraer S.A. informou aos acionistas e ao mercado a declaração de Juros sobre Capital Próprio (JCP) suplementar e dividendos intercalares, detalhando valores, datas de corte e de pagamento.
- O Conselho de Administração declarou Juros sobre Capital Próprio (JCP) suplementar referente ao 4º trimestre de 2025, no montante total de R$ 79.676.796,00, equivalente a R$ 0,11023887825 por ação ordinária.
- A Data-Base para o JCP suplementar do 4º trimestre é 15 de dezembro de 2025, com as negociações ex-JCP na B3 a partir de 16 de dezembro de 2025 e na NYSE a partir de 19 de dezembro de 2025.
- O pagamento do JCP suplementar do 4º trimestre será efetuado até 14 de janeiro de 2026, sem correção ou remuneração adicional.
- As datas ex-JCP para o 4º trimestre também se aplicam aos JCP do 2º e 3º trimestres, substituindo avisos anteriores.
- O Conselho de Administração declarou dividendos intercalares no valor total bruto de R$ 80.000.000,00, correspondendo a R$ 0,11068605544 por ação ordinária, com base no lucro apurado em 31 de outubro de 2025.
- A Data-Base para os dividendos é 11 de dezembro de 2025, com negociações ex-dividendos na B3 a partir de 12 de dezembro de 2025 e na NYSE a partir de 19 de dezembro de 2025.
- Os dividendos serão pagos em 22 de dezembro de 2025, sem correção ou remuneração adicional.
- Os valores por ação ou ADSs para JCP e dividendos podem sofrer pequenas variações até as datas de corte devido a programas de recompra de ações, que podem impactar o número de ações em tesouraria.
- Fato Relevante2 dez 2025Abrir fonte ↗
Embraer conclui programa de recompra de ações
A Embraer S.A. informa a conclusão antecipada de seu programa de recompra de ações, que resultou na aquisição de 10.800.000 ações ordinárias.
- O programa de recompra de ações da Embraer S.A. foi concluído antecipadamente em 2 de dezembro de 2025.
- O programa havia sido aprovado em 6 de novembro de 2025 e tinha previsão de término em 6 de novembro de 2026.
- O objetivo do programa era adquirir ações ordinárias para tesouraria, cancelamento, alienação futura ou para atender planos de remuneração baseados em ações.
- Durante a execução, foram adquiridas 10.800.000 ações ordinárias, utilizando exclusivamente recursos disponíveis da Companhia.
- As operações realizadas não impactaram a estrutura acionária ou administrativa da Embraer e sua situação financeira permaneceu compatível com as aquisições.
- Outro6 nov 2025Abrir fonte ↗
Embraer anuncia Juros Sobre Capital Próprio (JCP) para o 4º trimestre de 2025
A Embraer S.A. comunicou a declaração de Juros Sobre Capital Próprio (JCP) referentes ao 4º trimestre de 2025, totalizando R$ 147.898.208,75, equivalentes a R$ 0,20161537029 por ação ordinária.
- O Conselho de Administração da Embraer declarou Juros Sobre Capital Próprio (JCP) referentes ao 4º trimestre do exercício social de 2025.
- O montante total dos JCP é de R$ 147.898.208,75, equivalente a R$ 0,20161537029 por ação ordinária.
- A aprovação dos JCP está ad referendum da Assembleia Geral Ordinária que apreciar as demonstrações financeiras do exercício social corrente.
- Os JCP serão imputados aos dividendos obrigatórios, integrando o montante dos dividendos distribuídos.
- A Data-Base para o recebimento dos JCP é 11 de maio de 2026, com as ações sendo negociadas ex-JCP na B3 a partir de 12 de maio de 2026 e na NYSE a partir de 13 de maio de 2026.
- O pagamento dos JCP ocorrerá até 20 de maio de 2026, sem correção ou remuneração adicional.
- As datas aprovadas para o 4º trimestre também se aplicam aos JCP do 2º e 3º trimestres.
- O valor por ação ou por ADSs a ser pago pode sofrer variação devido ao programa de recompra de ações em vigor.
- Fato Relevante6 nov 2025Abrir fonte ↗
Embraer S.A. aprova contratos de Equity Swap para mitigar oscilações de ações
A Embraer S.A. comunica a aprovação, em 6 de novembro de 2025, de contratos de Equity Swap com o Banco Itaú Unibanco S.A. para mitigar oscilações das cotações de suas ações.
- O Conselho de Administração da Embraer aprovou contratos de Equity Swap com o Banco Itaú Unibanco S.A. em 6 de novembro de 2025.
- Os contratos têm como referência ações de emissão da Companhia e visam mitigar oscilações nas cotações das ações.
- A liquidação do Equity Swap será financeira, com prazo máximo de 12 meses a partir de 7 de novembro de 2025.
- A exposição máxima é de até 10.932.998 ações ordinárias, em conformidade com a Resolução CVM nº 77/22.
- A Companhia receberá a variação do preço das ações e proventos (ponta ativa) e pagará CDI acrescido de uma taxa (ponta passiva).
- O objetivo é atender à necessidade de pagamentos futuros relacionados a planos de incentivo de longo prazo (phantom shares).
- Fato Relevante6 nov 2025Abrir fonte ↗
Embraer S.A. aprova programa de recompra de ações
A Embraer S.A. informou que seu Conselho de Administração aprovou um programa de aquisição de ações de emissão própria, com validade de 12 meses.
- O programa de recompra visa a aquisição de ações ordinárias para permanência em tesouraria, cancelamento, posterior alienação ou cumprimento de planos de remuneração baseados em ações.
- A quantidade máxima a ser adquirida é de 10.800.000 ações ordinárias, equivalendo a aproximadamente 1,5% das ações em circulação, com a Companhia já possuindo 6.898.905 ações em tesouraria.
- O programa terá duração de 12 meses, iniciando em 7 de novembro de 2025 e terminando em 6 de novembro de 2026.
- As aquisições serão realizadas na B3 a preços de mercado, intermediadas pelo BTG Pactual Serviços Financeiros S/A DTVM.
- Serão utilizados somente recursos disponíveis, conforme demonstrações financeiras de 30 de setembro de 2025, totalizando R$ 2.511.611.561,56.
- A Companhia entende que a recompra não afetará a composição acionária ou a estrutura administrativa e é compatível com sua situação financeira, sem prejudicar obrigações com credores.
- ITR4 nov 2025Abrir fonte ↗
Embraer: Resultados do 3º Trimestre de 2025 e Reiteração de Guidance
A Embraer divulgou os resultados do terceiro trimestre de 2025, com recorde de receita para o período, forte desempenho de entregas e backlog, e reiteração do guidance anual.
- A Embraer reiterou seu guidance para 2025, prevendo entregas de 77-85 aeronaves comerciais e 145-155 executivas, receita consolidada entre US$7.0-US$7.5 bilhões, margem EBIT ajustada de 7.5%-8.3% e fluxo de caixa livre ajustado de US$200 mi
- A S&P elevou a classificação de crédito da Embraer de “BBB-” para “BBB”, enquanto Fitch e Moody’s revisaram a perspectiva da companhia de “estável” para “positiva”.
- A receita consolidada no 3T25 atingiu US$2,004 milhões, um aumento de 18% em relação ao ano anterior, impulsionada por crescimentos de 31% na Aviação Comercial e 27% em Defesa & Segurança.
- O EBIT ajustado alcançou US$172.0 milhões no 3T25, com uma margem de 8.6%.
- A empresa entregou 62 aeronaves no 3T25 (20 jatos comerciais, 41 executivos e 1 de defesa), representando um aumento de 5% em relação ao ano anterior.
- O backlog de pedidos firmes atingiu um recorde histórico de US$31.3 bilhões no 3T25, um aumento de 38% em relação ao ano anterior para toda a companhia.
- O fluxo de caixa livre ajustado, excluindo Eve, foi positivo em US$300.3 milhões no período, devido a um maior número de aeronaves entregues e menores contas a receber.
- O lucro líquido ajustado foi de US$54.4 milhões no 3T25, comparado a US$221.0 milhões no ano anterior (excluindo itens extraordinários).
- A posição de caixa consolidada da Embraer atingiu US$2,081.5 milhões no final do 3T25, complementada por uma Linha de Crédito Rotativa de US$1.0 bilhão não utilizada.
- A Embraer anunciou e parcialmente executou uma iniciativa de gerenciamento de dívida no 3T25, incluindo a emissão de um bond de US$1 bilhão e a recompra de bonds de 2028 e 2030.
- ITR4 nov 2025Abrir fonte ↗
Embraer: Destaques Financeiros 3T25 e Perspectivas para 2025
Embraer divulga resultados do 3º trimestre de 2025, com destaque para receita recorde, elevação de rating de crédito, aumento da carteira de pedidos e reiteração de projeções para o ano.
- As estimativas para 2025 foram reiteradas, prevendo entregas de 77 a 85 aeronaves comerciais e 145 a 155 executivas, receita consolidada entre US$7,0 e US$7,5 bilhões, margem EBIT ajustada entre 7,5% e 8,3%, e fluxo de caixa livre ajustado
- A S&P elevou a classificação de crédito da Embraer para “BBB”, e a Fitch Ratings e a Moody’s revisaram a perspectiva da companhia de estável para positiva.
- A receita totalizou R$10,9 bilhões no 3T25, um recorde histórico para o período e crescimento de 15,8% em relação ao ano anterior.
- O EBIT ajustado atingiu R$927,2 milhões com margem de 8,5% no 3T25.
- A Embraer entregou 62 aeronaves no 3T25, sendo 20 jatos comerciais, 41 jatos executivos e 1 aeronave de defesa (KC-390 Millennium), um aumento de 5% em relação ao 3T24.
- A carteira total de pedidos ("backlog") atingiu um recorde histórico de US$31,3 bilhões no 3T25, com crescimento em todas as unidades de negócios.
- O lucro líquido ajustado foi de R$289,4 milhões no 3T25.
- O fluxo de caixa livre ajustado sem Eve foi de R$1,6 bilhão no 3T25.
- A posição de caixa líquido da Embraer, isoladamente, aumentou sequencialmente em R$1,4 bilhão, totalizando R$(2,3) bilhões negativos no 3T25.
- A companhia aprovou o pagamento de R$51,4 milhões em dividendos para o exercício de 2024 e declarou Juros sobre Capital Próprio (JCP) de R$142,8 milhões (2T25) e R$66,9 milhões (3T25).
- Apresentação4 nov 2025Abrir fonte ↗
Embraer: Equity Story - Estratégia de Crescimento e Desempenho (Nov/25)
A Embraer detalha sua estratégia de crescimento lucrativo, apresentando o desempenho financeiro do 3T25, o posicionamento de seus segmentos de aviação e o progresso de Eve e metas ESG.
- A Embraer opera em Aviação Comercial, Aviação Executiva, Defesa & Segurança, Serviços & Suporte, e Eve (Mobilidade Aérea Urbana).
- A companhia reportou um backlog firme de US$ 31.3 bilhões e uma receita (LTM 3T25) de US$ 7.2 bilhões.
- A estratégia de crescimento da Embraer é impulsionada por eficiência operacional, inovação e desenvolvimento de produtos de próxima geração.
- As projeções para 2025 incluem net revenue entre US$ 7.0-7.5 bilhões, adjusted EBITDA margin de 7.5%-8.3% e adjusted Free Cash Flow de US$ 200 milhões ou mais.
- A Embraer está investindo no aumento da capacidade de produção da Aviação Executiva, na nova linha de motores P&W na OGMA e na expansão de MRO em Fort Worth, EUA.
- A alavancagem financeira da empresa melhorou significativamente, com Net Debt w/o Eve / Adj EBITDA de 0.5x no 3T25.
- A família E-Jets acumulou 2.401 pedidos e 1.911 entregas, com 490 aeronaves em backlog no 3T25, com o E2 sendo um modelo de eficiência para o segmento de corredor único.
- O KC-390 Millennium atingiu 19.200 horas de voo e possui 46 pedidos firmes, enquanto o A-29 Super Tucano tem mais de 580.000 horas de voo e 290 aeronaves encomendadas.
- O segmento de Serviços & Suporte visa dobrar o net revenue até 2030, expandindo para frotas Embraer e não-Embraer, incluindo serviços para motores GTF.
- A Eve, subsidiária de mobilidade aérea urbana, possui aproximadamente 2.800 eVTOLs pré-encomendados, com um valor de pré-venda de cerca de US$ 14 bilhões.
- As metas ESG da Embraer incluem neutralidade de carbono até 2040 (Escopo 1+2) e net-zero na aviação até 2050 (Escopo 3), com progresso em diversidade e fontes renováveis de energia.
- Apresentação3 nov 2025Abrir fonte ↗
Embraer: Resultados do 3º Trimestre de 2025
A Embraer divulgou resultados robustos para o 3T25, com fortes vendas, elevação na classificação de crédito pela S&P, recorde na carteira de pedidos e otimização de produção e capacidade.
- A S&P elevou a classificação de crédito da Embraer para BBB.
- A carteira de pedidos (backlog) atingiu um recorde de US$ 15,2 bilhões no 3T25, com um índice book-to-bill global de 2,7x nos últimos 12 meses.
- A Aviação Executiva registrou receita recorde de cerca de US$ 580 milhões e mais de 2.000 jatos entregues no 3T25.
- A empresa anunciou novas vendas significativas na Aviação Comercial (Avelo e LATAM) e na Defesa (Portugal, Panamá e SNC).
- Houve redução do tempo de produção em programas como Praetor (40%), KC-390 (33%) e E-Jets (27%).
- A capacidade de produção foi expandida com novas instalações de preparação de voo, pintura e montagem final entregues ou previstas.
- O EBITDA Ajustado atingiu US$ 344 milhões no 3T25, com margem de 20,3%.
- O Lucro Líquido Ajustado foi de US$ 54 milhões no 3T25, com margem de 2,7%.
- A Dívida Líquida sem Eve / EBITDA Ajustado foi de 0,5x no 3T25, indicando desalavancagem.
- A remuneração aos acionistas está estimada para o 2T26.
- Apresentação3 nov 2025Abrir fonte ↗
Embraer: Destaques Operacionais e Financeiros do 3T25
A Embraer apresentou os resultados operacionais e financeiros do terceiro trimestre de 2025, destacando o desempenho por unidade de negócio, entregas, carteira de pedidos e indicadores financeiros.
- A receita consolidada do 3T25 atingiu US$ 2.004 milhões, um aumento de 18% em comparação ao 3T24.
- O Adjusted EBITDA foi de US$ 344 milhões no 3T25, com margem de 20,3%, enquanto o Adjusted EBIT foi de US$ 285 milhões, com margem de 16,9%.
- A aviação executiva registrou recorde de entregas no 3T e receitas históricas de US$ 580 milhões, com mais de 2.000 jatos entregues.
- A aviação comercial obteve novas encomendas, incluindo 50 E195-E2 com 50 direitos de compra da Avelo e 24 E195-E2 com 50 opções da LATAM.
- A carteira de pedidos (backlog) alcançou US$ 15,2 bilhões no 3T25, com crescimentos significativos em todas as unidades de negócio.
- A empresa projeta reduções no tempo de produção para Praetor (40%), KC-390 (33%) e E-Jets (27%) até 2025.
- Investimentos em capacidade de produção, transformação digital e IA visam aumentar as entregas de aeronaves em 16% e reduzir a escassez média em 25% até 9M25 vs 9M24.
- O Adjusted Net Income no 3T25 foi de US$ 54 milhões.
- O índice Dívida Líquida (ex-Eve) / Adjusted EBITDA foi de 0,5x no 3T25, demonstrando contínuo desalavancagem.
- A orientação para 2025 inclui receita líquida entre US$ 7,0 e 7,5 bilhões, margem Adjusted EBITDA de 7,5% a 8,3% e Adjusted FCF de US$ 200 milhões ou superior.
- Apresentação14 out 2025Abrir fonte ↗
Apresentação Embraer: Crescimento, Inovação e Estratégia Futura
Esta apresentação detalha a estratégia de crescimento lucrativo da Embraer, destacando resultados recentes, inovações e progresso em aviação comercial, executiva, defesa e Eve Air Mobility.
- Embraer busca crescimento lucrativo impulsionado por eficiência e inovação, com recorde de backlog e resultados notáveis em vendas, revenue e rentabilidade.
- A estratégia foca no aumento de capacidade e gestão da cadeia de suprimentos, com investimentos na expansão de sites de produção e melhoria da eficiência operacional.
- A divisão de Aviação Comercial registrou novos negócios para a frota E2 (ANA, SAS, LATAM, Avelo) e fortes vendas do E175 (SkyWest), expandindo sua atuação.
- A Aviação Executiva teve demanda recorde para os jatos Praetor e o Phenom 300E foi o jato leve mais vendido pelo 13º ano consecutivo.
- Em Defesa & Segurança, o KC-390 Millennium e o A-29 Super Tucano são os principais impulsionadores de crescimento, com novos pedidos e reconhecimento global, especialmente na OTAN.
- A Embraer Services & Support apresentou crescimento acelerado e vendas recordes, com expansão da capacidade e presença global.
- A empresa investe continuamente em P&D e novas tecnologias, como emissões zero, voo autônomo, IA e Indústria 4.0, para moldar o futuro da engenharia.
- A Eve Air Mobility demonstra progresso significativo, com mais de 2.800 eVTOLs pré-encomendados (~US$ 14 bilhões) e parceria com 21 clientes em 10 países.
- A Eve levantou aproximadamente US$ 1 bilhão desde 2022, com previsão de entrada em serviço do eVTOL em 2027 e certificação em andamento.
- A Embraer destaca uma transformação de 25 anos com crescimento expressivo no backlog, revenue, EBITDA e valor de mercado, otimizando sua estrutura de capital.
- A Embraer projeta um crescimento de revenue de duplo dígito a médio prazo e metas de revenue entre US$ 7,0 e US$ 7,5 bilhões em 2025, impulsionando o crescimento sustentável.
- Outro7 ago 2025Abrir fonte ↗
Embraer: Aviso sobre Juros sobre Capital Próprio (JCP) para o 3T25
A Embraer S.A. comunicou a declaração de Juros sobre Capital Próprio (JCP) para o 3º trimestre de 2025, sujeito a aprovação e condições de tarifas dos EUA.
- O Conselho de Administração da Embraer S.A. declarou Juros sobre Capital Próprio (JCP) referentes ao 3º trimestre de 2025.
- O montante total do JCP é de R$ 66.897.483,25, equivalente a R$ 0,09119488985 por ação ordinária.
- A declaração de JCP está condicionada à aprovação da Assembleia Geral Ordinária e à manutenção das tarifas de 10% pelos EUA.
- Os JCP serão imputados aos dividendos obrigatórios a serem pagos pela Companhia no exercício social corrente.
- O valor por ação ou por ADSs pode sofrer pequena variação devido ao programa de recompra de ações da Companhia.
- ITR5 ago 2025Abrir fonte ↗
Embraer: Resultados do 2T25 - Recorde de Receita e Carteira de Pedidos
A Embraer divulgou resultados recordes para o segundo trimestre de 2025, com receita de R$10,3 bilhões e carteira de pedidos atingindo US$29,7 bilhões, enquanto reiterou suas estimativas para o ano.
- A receita líquida totalizou R$10,3 bilhões no 2T25, um recorde histórico para o trimestre e aumento de 30,9% ano a ano.
- As estimativas para 2025 foram reiteradas, prevendo entregas de Aviação Comercial entre 77-85 aeronaves e Aviação Executiva entre 145-155, revenue total entre US$7,0-US$7,5 bilhões, margem EBIT ajustada entre 7,5%-8,3%, e fluxo de caixa liv
- A Embraer entregou 61 aeronaves no 2T25 (+30% ano a ano), sendo 19 jatos comerciais e 38 jatos executivos.
- A carteira total de pedidos atingiu US$29,7 bilhões no 2T25, superando o recorde histórico e representando um aumento de 40% em relação ao ano anterior.
- O EBIT ajustado foi de R$1,1 bilhão com margem de 10,6% no 2T25, superando os 9,2% do 2T24.
- O lucro líquido ajustado foi de R$675,0 milhões no 2T25, em comparação com R$415,7 milhões no ano anterior.
- O fluxo de caixa livre ajustado sem Eve foi de R$(1,0) bilhão no 2T25, devido à preparação para maior número de entregas.
- A dívida líquida da Embraer sem a Eve aumentou R$1,1 bilhão, para R$3,8 bilhões no 2T25, com posição de caixa consolidada de R$8,8 bilhões.
- A companhia aprovou o pagamento de R$51,4 milhões em dividendos e declarou R$142,8 milhões em Juros sobre Capital Próprio (JCP) referentes ao 2T25.
- ITR5 ago 2025Abrir fonte ↗
Embraer: Resultados do 2º Trimestre de 2025 e Guidance
A Embraer divulgou seus resultados do segundo trimestre de 2025, destacando receitas e carteira de pedidos recordes, aumento nas entregas de aeronaves e a reiteração do guidance para o ano de 2025.
- O guidance de 2025 foi reiterado, prevendo entregas de 77 a 85 aeronaves na Aviação Comercial e 145 a 155 na Aviação Executiva.
- A empresa projeta `revenue` consolidada entre US$7,0 e US$7,5 bilhões, `Adjusted EBIT margin` entre 7,5% e 8,3%, e `Free cash flow` ajustado de US$200 milhões ou mais para o ano.
- As `revenue` totalizaram US$1.819 milhões no 2T25, um aumento de 22% ano a ano, representando o maior segundo trimestre da história.
- O `Adjusted EBIT` atingiu US$191,8 milhões com uma `EBIT margin` de 10,5% no 2T25, superior aos 9,3% no 2T24.
- O `Adjusted free cash flow` sem Eve foi de US$(161,6) milhões no período, em preparação para um maior número de entregas nos próximos trimestres.
- A Embraer entregou 61 aeronaves no 2T25, sendo 19 jatos comerciais, 38 jatos executivos e 4 aeronaves de defesa, um aumento de 30% em relação ao ano anterior.
- A `Backlog` de pedidos firmes alcançou o recorde histórico de US$29,7 bilhões no 2T25, com crescimento em todas as unidades de negócios.
- O `Working Capital` aumentou US$307,3 milhões no 2T25 devido à sazonalidade dos negócios, com destaques para `Inventories` e `Trade accounts receivable`.
- A `Cash position` consolidada era de US$1.605,3 milhões no final do 2T25, complementada por uma linha de crédito rotativo não utilizada de US$1,0 bilhão.
- A empresa aprovou o pagamento de R$51,4 milhões em `Dividends` para o exercício de 2024 e declarou R$142,8 milhões em `Interest on Equity` para o 2T25.
- ITR5 ago 2025Abrir fonte ↗
Resultados Financeiros do 1º Trimestre de 2024
A empresa divulgou seus resultados do primeiro trimestre de 2024, destacando o crescimento, novas oportunidades de vendas e projetos estratégicos.
- O documento apresenta os resultados financeiros do 1º trimestre de 2024, com comparações ao 1º trimestre de 2023.
- A empresa reportou crescimento significativo e sustentável, impulsionado por novas vendas em mercados estratégicos.
- Um novo pedido foi recebido, com cronograma de entregas previsto para o período entre 2023 e 2028.
- Projetos como 'Green Belt' e 'Frattali' foram citados como parte das operações ou investimentos da companhia.
- A capacidade de entrega da empresa inclui 7 mil barris (BBL) e 70 milhões de pés cúbicos (MFO) de gás natural.
- As demonstrações financeiras detalham componentes como revenue, cogs, opex, financial_result, net_income e taxes.
- Apresentação5 ago 2025Abrir fonte ↗
Embraer: Resultados do 2T25
A Embraer reportou resultados financeiros e operacionais robustos para o segundo trimestre de 2025, com crescimento de receita, aumento de entregas e um recorde de carteira de pedidos.
- A receita do 2T25 atingiu US$1.8 bilhão, um recorde para o período, e as entregas no trimestre cresceram 30% ano a ano.
- A carteira de pedidos (backlog) alcançou um novo recorde de US$29.7 bilhões, impulsionada por um book-to-bill próximo de 2x em todas as unidades de negócio.
- A margem EBIT Ajustada no 2T25 foi de 10.5%, a mais alta para um segundo trimestre nos últimos 10 anos.
- A Aviação Comercial registrou receita +64% ano a ano e EBIT +110% ano a ano (US$80 milhões), com margem de 14.5%.
- A Aviação Executiva teve receita +4% ano a ano e EBIT +4% ano a ano (US$25 milhões), com margem de 4.3%.
- Defesa & Segurança teve receita +13% ano a ano e EBIT +3% ano a ano (US$71 milhões), com margem de 15.5%.
- Serviços & Suporte registrou receita +18% ano a ano e EBIT de US$20 milhões (ganho de US$21 milhões ano a ano), com margem de 9.2%.
- A produção do KC-390 demonstrou melhoria na eficiência operacional, aumento na produção de aeronaves, redução no ciclo de produção e diminuição do Custo da Má Qualidade.
- A empresa planeja investir US$500 milhões nos próximos 5 anos para expandir instalações nos EUA e construir um novo MRO, com um adicional de US$500 milhões para uma nova linha de montagem caso o governo selecione o KC-390.
- O lucro líquido Ajustado no 2T25 foi de US$97 milhões, com margem de 5.4%.
- A dívida líquida excluindo Eve / EBITDA Ajustado foi reduzida para 0.7x no 2T25, com forte liquidez de US$2.605 milhões.
- Apresentação5 ago 2025Abrir fonte ↗
Embraer: Resultados Financeiros e Operacionais do 2T25
Embraer registrou forte desempenho no 2T25, com receita e carteira de pedidos recordes, margens elevadas e avanços significativos nas Aviações Executiva, Comercial e Defesa.
- A receita da Embraer para o 2T25 foi a maior da história, atingindo $1,8 bilhão, e a margem EBIT ajustada (+10,5%) foi a mais alta para um segundo trimestre em 10 anos.
- A carteira de pedidos (backlog) alcançou um novo recorde de $29,7 bilhões, impulsionada por um índice book-to-bill de aproximadamente 2x em todas as unidades de negócio.
- A Aviação Executiva registrou receita recorde de cerca de $550 milhões no 2T25, com vendas, entregas e carteira de pedidos historicamente fortes.
- Na área de Defesa, Portugal adquiriu o 6º KC-390, e a Lituânia selecionou o KC-390, com Portugal com opção para mais 10 unidades.
- A Aviação Comercial expandiu com encomendas da SAS para 45 jatos E195-E2 e 10 opções, e da SkyWest para 60 jatos E175 com opção de mais 50.
- A Companhia implementou melhorias na eficiência operacional, incluindo o nivelamento da produção do KC-390 e redução no tempo de ciclo e Custo da Não Qualidade (CoPQ/SS).
- Embraer planeja investir $500 milhões nos próximos 5 anos para expandir instalações em Melbourne (FL) e construir um novo centro de MRO em Dallas (TX), além de mais $500 milhões para uma nova linha de montagem nos EUA se o governo seleciona
- O EBITDA ajustado reportado no 2T25 foi de $192 milhões, e o Resultado Líquido Ajustado foi de $97 milhões.
- A dívida líquida sem Eve em relação ao EBITDA ajustado melhorou para 0,7x no 2T25, indicando sólida liquidez e perfil de vencimentos de longo prazo.
- Fato Relevante5 ago 2025Abrir fonte ↗
Ajustes no Release de Resultados do 2T25 da Embraer
A Embraer S.A. informou ter realizado ajustes no Release de Resultados do segundo trimestre de 2025, corrigindo o valor do Imposto de Renda e Contribuição Social Diferidos, o que impactou o Lucro Líquido Ajustado.
- A Embraer realizou ajustes no Release de Resultados do segundo trimestre de 2025, originalmente divulgado na mesma data.
- Os ajustes se referem à correção do valor reportado na linha 'Imposto de Renda e Contribuição Social Diferidos'.
- A correção impactou o 'Lucro (prejuízo) Líquido Ajustado', que passou de R$ (53,4) milhões para R$ 675,0 milhões.
- O Formulário de Informações Trimestrais (ITR), a apresentação da Conferência de Resultados Embraer 2T25 e o Release de Resultados ajustados foram reapresentados.
- A companhia ressalta que as demonstrações financeiras do período contidas no ITR foram publicadas corretamente e não exigem ajustes.
- Outro12 mai 2025Abrir fonte ↗
Embraer: Alteração no Valor de Distribuição de Dividendos por Ação
A Embraer S.A. informou a alteração do valor de distribuição dos dividendos por ação ordinária para R$0,07010891319, devido ao programa de recompra de ações da Companhia.
- A Embraer S.A. comunicou a alteração no valor da distribuição de dividendos por ação ordinária.
- O novo valor estabelecido para os dividendos por ação ordinária é de R$0,07010891319.
- A modificação do valor é resultado do programa de recompra de ações atualmente em vigor na Companhia.
- Os demais termos divulgados no Aviso aos Acionistas de 29 de abril de 2025 permanecem inalterados.
- Apresentação6 mai 2025Abrir fonte ↗
Embraer Equity Story: Panorama Estratégico e Financeiro
Este documento apresenta a Embraer, seus segmentos de negócio de aviação comercial, executiva, defesa e serviços, destacando resultados financeiros, backlog, investimentos e compromissos ESG.
- Embraer é líder mundial na fabricação de jatos de até 150 assentos, com forte atuação em aviação executiva, defesa e segurança, e serviços e suporte.
- A empresa reportou um backlog firme total de US$26.4 bilhões e uma receita de US$6.6 bilhões no LTM do 1T25, com EBIT de US$626 milhões no mesmo período.
- A estratégia de crescimento sustentável inclui investimentos na Aviação Executiva (capacidade de produção), na linha de motores P&W da OGMA e em serviços de MRO na América do Norte.
- Para 2025E, a Embraer projeta uma Net Revenue entre US$7.0-7.5 bilhões e Adjusted Free Cash Flow de US$200 milhões ou melhor, com Adjusted EBITDA Margin de 11.6% e Adjusted EBIT Margin de 8.3%.
- No segmento de Aviação Executiva, o backlog atingiu US$7.6 bilhões, impulsionado pela forte demanda pelos jatos Phenom e Praetor, com novos slots de entrega estendidos até 2028.
- O segmento de Defesa & Segurança destaca o KC-390 Millennium, com 10 aeronaves em serviço e contratos de vendas firmes para diversos países, e o A-29 Super Tucano como líder no mercado de aeronaves de ataque leve.
- A Aviação Comercial apresenta a família E-Jets E2 como eficiente no segmento de corredor único, com 336 aeronaves em backlog e oportunidades significativas de substituição no mercado dos EUA.
- A Embraer estabeleceu compromissos ESG, incluindo neutralidade de carbono até 2040 e uso de SAF, e foi reconhecida como Great Place to Work e World's Best Employers pela Forbes.
- A Eve Urban Air Mobility, spin-off da Embraer, segue seu cronograma de desenvolvimento para eVTOLs, com previsão de primeira entrega em 2027.
- A alavancagem líquida da Embraer (Net Debt w/o Eve / adjEbitda) melhorou para 0.5x no 1T25, em comparação com 1.8x no 1T24, evidenciando o processo de desalavancagem.
- Apresentação6 mai 2025Abrir fonte ↗
Embraer: Destaques e Resultados Financeiros e Operacionais do 1T25
A Embraer divulgou resultados sólidos para o 1T25, com a maior receita desde 2016 e um backlog recorde de US$26,4 bilhões, além da retomada de pagamentos a acionistas.
- A receita do 1T25 atingiu US$1,1 bilhão, a maior para um primeiro trimestre desde 2016.
- A carteira de pedidos (backlog) alcançou um recorde histórico de US$26,4 bilhões.
- As entregas de aeronaves no 1T25 cresceram 28% ano contra ano.
- A margem EBITDA ajustada no 1T25 foi de 9,8%, a mais alta dos últimos cinco anos para um primeiro trimestre.
- Houve retomada dos pagamentos de dividendos e Juros sobre Capital Próprio (JCP).
- A Aviação Executiva registrou a maior receita de 1T desde 2014, totalizando US$323 milhões.
- Foram anunciados novos contratos na Defesa (KC-390 para Suécia e Eslováquia, A-29 para Uruguai e Panamá) e na Aviação Comercial (15 E190-E2 para ANA Group).
- A empresa implementa o nivelamento da produção para aumentar a eficiência, produtividade e melhorar o fluxo de caixa.
- As estimativas para 2025 reiteram crescimento de dois dígitos para receita e margem EBIT ajustada entre 7,5% e 8,3%.
- Os resultados do 1T25 não foram impactados pelas tarifas dos EUA, e a empresa busca otimizar operações para reduzir a exposição.
- Apresentação6 mai 2025Abrir fonte ↗
Resultados do 1T25 da Embraer
A Embraer divulgou seus resultados do primeiro trimestre de 2025, destacando um forte desempenho operacional e financeiro, com estimativas de crescimento mantidas para o ano e retomada do pagamento de dividendos e JCP.
- A receita total do 1T25 atingiu US$1,1 bilhão, a maior para um primeiro trimestre desde 2016, representando 15% do ponto médio da estimativa de 2025.
- A carteira de pedidos firmes alcançou US$26,4 bilhões, o maior valor já registrado pela empresa.
- O EBITDA ajustado sem Eve foi de US$97,7 milhões no 1T25, com margem de 8,9%, a maior dos últimos cinco anos para o período.
- As entregas no 1T25 totalizaram 23 jatos leves e 7 jatos médios na Aviação Executiva, e 14 aeronaves na Aviação Comercial (7 E1 e 7 E2), representando um aumento de 20% no total de entregas ano contra ano.
- A Aviação Comercial registrou receita +35% a/a e EBIT ajustado +200% a/a, enquanto Serviços & Suporte teve um aumento de receita de 72% a/a.
- A empresa implementa o nivelamento da produção para aumentar a eficiência, produtividade e melhorar o fluxo de caixa, com foco na redução do ciclo de montagem em até 35%.
- As estimativas para 2025 foram reiteradas, incluindo uma receita líquida entre US$7,0-7,5 bilhões e resultado líquido ajustado de US$200 milhões ou mais.
- A Embraer anunciou a retomada dos pagamentos de dividendos e JCP, refletindo a sólida liquidez e os vencimentos de longo prazo.
- O impacto das tarifas dos EUA no 1T25 foi limitado, com a empresa trabalhando para otimizar operações e resultados financeiros, especialmente na Aviação Executiva.
- Outro29 abr 2025Abrir fonte ↗
Ata da Assembleia Geral Ordinária (AGO) da Embraer, 29 de abril de 2025
A Ata da Assembleia Geral Ordinária da Embraer S.A. de 29/04/2025 detalha a aprovação das demonstrações financeiras de 2024, a destinação do lucro líquido, dividendos, e a eleição de conselheiros.
- A Assembleia Geral Ordinária (AGO) da Embraer S.A. foi realizada em 29 de abril de 2025, exclusivamente de forma digital, com a presença de acionistas representando 71,40% do capital social.
- Foram aprovadas as contas dos administradores e as demonstrações financeiras referentes ao exercício social encerrado em 31 de dezembro de 2024.
- Deliberou-se sobre a destinação do lucro líquido de R$1.918.850.400,00 de 2024, que incluiu absorção de prejuízos acumulados, constituição de Reserva Legal e Reserva para Investimento e Capital de Giro, recomposição de Reservas de Subvenção
- A distribuição de dividendos aprovada totalizou R$51.429.524,76, com data base em 12 de maio de 2025, ações negociadas ex-direito a partir de 13 de maio de 2025 e pagamento em 23 de maio de 2025.
- O Conselho de Administração foi definido com 11 membros efetivos para um mandato de 2 anos, tendo sido eleitos os nomes propostos, incluindo conselheiros independentes, um indicado pela União e um pelos empregados.
- Foram eleitos os membros efetivos e suplentes para compor o Conselho Fiscal, com mandato até a AGO de 2026.
- Foi aprovado o limite global anual de remuneração para os administradores em R$95.000.000,00 para o período de maio de 2025 a abril de 2026.
- A remuneração mensal do Presidente do Conselho Fiscal foi fixada em R$24.222,78 e dos demais membros titulares em R$18.686,14, para o período de maio de 2025 a abril de 2026.
- Outro29 abr 2025Abrir fonte ↗
Embraer: Aprovação de Dividendos e Declaração de Juros sobre Capital Próprio
A Embraer S.A. comunicou a aprovação de dividendos com base no lucro líquido de 2024 e a declaração de Juros sobre Capital Próprio (JCP) referentes ao segundo trimestre de 2025.
- Foi aprovada a distribuição de dividendos no montante total de R$ 51.429.524,76, equivalente a R$ 0,07000711694 por ação ordinária, com base no net_income do exercício social encerrado em 31 de dezembro de 2024.
- O Conselho de Administração da Companhia declarou o pagamento de juros sobre capital próprio (JCP) no montante total de R$ 142.767.683,00, equivalente a R$ 0,19462141914 por ação ordinária, referentes ao 2º trimestre do exercício social cor
- Terão direito aos dividendos os acionistas registrados na B3 até 12 de maio de 2025, respeitadas as negociações até essa data.
- As ações e American Depositary Shares (ADSs) serão negociadas ex-dividendos na B3 a partir de 13 de maio de 2025 e na New York Stock Exchange (NYSE) a partir de 14 de maio de 2025.
- O pagamento dos dividendos será realizado à vista, em moeda nacional, em 23 de maio de 2025, com procedimentos específicos para acionistas e titulares de ADSs.
- Os dividendos são isentos de Imposto de Renda, de acordo com o artigo 10 da Lei n.º 9.249, de 26 de dezembro de 1995.
- O valor por ação ou por ADSs a ser pago sob a forma de dividendos ou JCP pode sofrer pequena variação devido ao programa de recompra de ações da Companhia em vigor.
- Relatório Anual25 fev 2025Abrir fonte ↗
Relatório da Administração Embraer 2024: Crescimento Recorde e Saúde Financeira
A Embraer registrou um ano histórico em 2024 com receita e carteira de pedidos recordes, melhorando indicadores financeiros e avançando em todas as unidades de negócios e iniciativas ESG.
- A Embraer alcançou receita recorde de US$6,4 bilhões e entregou 206 aeronaves em 2024, um crescimento de 14% em relação ao ano anterior.
- A margem EBIT ajustada atingiu 11,1% e o fluxo de caixa livre (sem Eve) alcançou US$676 milhões, superando as estimativas divulgadas.
- A carteira de pedidos (backlog) encerrou o ano em US$26,3 bilhões, o maior valor já registrado pela empresa.
- Todas as unidades de negócios, incluindo Aviação Executiva, Defesa & Segurança, Aviação Comercial e Serviços & Suporte, apresentaram crescimento expressivo de receita e marcos operacionais.
- A Eve Air Mobility avançou no desenvolvimento do eVTOL, com a montagem final do protótipo em escala real e testes de voo previstos para 2025.
- As fábricas da Embraer no Brasil e OGMA em Portugal passaram a operar com 100% de energia renovável em 2024, avançando na meta de sustentabilidade.
- A Companhia reverteu uma dívida líquida de R$2.737,1 milhões em 2023 para um caixa líquido de R$371,5 milhões ao final de 2024.
- As ações da Embraer (EMBR3 na B3 e ERJ na NYSE) tiveram valorização significativa em 2024, com o valor de mercado da companhia atingindo R$41,3 bilhões.
- A empresa realizará distribuição de dividendos aos seus acionistas referente ao exercício de 2024.
- Programas como P3E (Lean Management), iniciativas de Diversidade, Equidade e Inclusão (DE&I), e investimentos em capacitação profissional foram destacados na gestão de valor e capital humano.
- Outro14 jan 2025Abrir fonte ↗
Embraer S.A. Avisa Acionistas sobre Assembleia Geral Ordinária 2025
A Embraer S.A. informa aos acionistas e ao mercado a data de realização da sua Assembleia Geral Ordinária de 2025, conforme regulamentação da CVM.
- A Embraer S.A. publicou um Aviso aos Acionistas e ao mercado em geral.
- A Assembleia Geral Ordinária (AGO) está prevista para o dia 29 de abril de 2025.
- O aviso está em conformidade com o Art. 37, § 2º, da Resolução CVM nº 81/2022, conforme alterada.
- Apresentação12 nov 2024Abrir fonte ↗
Embraer: Equity Story e Visão Geral para Investidores (Nov/24)
A Embraer apresenta uma visão geral da companhia para investidores, destacando seus segmentos de negócio, desempenho financeiro recente, metas e compromissos ESG.
- A Embraer, fabricante líder mundial de jatos, apresentou sua Equity Story e visão geral para investidores em novembro de 2024.
- A companhia opera em Aviação Comercial, Aviação Executiva, Defesa & Segurança, e Serviços & Suporte, com um backlog firme total de US$ 22.7 bilhões no 3T24.
- Seus pilares estratégicos incluem a conclusão da recuperação financeira, um portfólio de produtos moderno e competitivo, e crescimento de receita e rentabilidade.
- Para 2024, a Embraer projeta revenue entre US$ 6.0-6.4 bilhões, adjusted EBITDA margin de 9.0%-10.0% e adjusted free cash flow de US$ 300 milhões ou superior.
- A alavancagem líquida da Embraer (ex-Eve) foi de -0.4x no 3T24, evidenciando uma forte liquidez e perfil de dívida com vencimentos de longo prazo.
- O backlog da Aviação Executiva é de US$ 4.4 bilhões, com slots de entrega vendidos até o final de 2026/início de 2027, impulsionado pela demanda por aeronaves como Praetor e Phenom.
- Na Defesa & Segurança, o C-390 Millennium acumula mais de 14.500 horas de voo com alta taxa de conclusão, e 19 aeronaves estão em operação ou sob contrato.
- A Aviação Comercial registra 2.208 pedidos e 1.834 entregas da família E-Jets, com um backlog de 374 aeronaves, sendo a série E2 uma solução preferencial para o mercado Narrowbody.
- O segmento de Serviços & Suporte expande sua rede de MRO com investimentos, como US$70 milhões em Fort Worth, e possui certificação ANAC para o E-Freighter 190F.
- A Embraer reforça seus compromissos ESG, visando a neutralidade de carbono nas operações até 2040 e contribuindo para a aviação net-zero até 2050, com avanços em diversidade e governança.
- Estimativas de consenso de mercado para 2024 apontam revenue de US$ 6.286 milhões e adjusted EBIT de US$ 471 milhões.
- DFP2 abr 2024Abrir fonte ↗
Fatores de Risco, Riscos de Mercado e Processos Judiciais - Formulário de Referência
O documento detalha os principais fatores de risco enfrentados pela companhia, abrangendo aspectos operacionais, financeiros, regulatórios, climáticos e macroeconômicos brasileiros, além de processos judiciais e contingências relevantes.
- Acidentes com aeronaves, concorrência internacional e medidas protecionistas podem afetar adversamente a reputação, vendas e custos da empresa.
- Desacelerações de mercado e falhas em cibersegurança (como o ataque de ransomware em 2020) podem reduzir vendas, receita, lucratividade e causar danos reputacionais e financeiros.
- Vendas de aeronaves estão sujeitas a cancelamentos e reprogramações, impactando receita, lucratividade, carteira de pedidos e fluxo de caixa futuros.
- Processos judiciais e arbitrais relacionados à parceria estratégica com a Boeing, incluindo a rescisão do MTA e do Contribution Agreement, podem prejudicar negócios e resultados operacionais.
- Desafios no desenvolvimento de novos produtos e na busca por oportunidades estratégicas (como a Eve UAM) envolvem riscos de aceitação, coordenação e custos inesperados.
- A empresa está exposta a riscos de operação global, como conformidade com leis internacionais, restrições comerciais e impactos de conflitos geopolíticos (e.g., Rússia-Ucrânia, Israel-Hamas).
- A dependência de um número limitado de fornecedores-chave e de grandes clientes para aeronaves comerciais e executivas representa vulnerabilidades na cadeia de suprimentos e nas vendas.
- Alterações em políticas fiscais e leis tributárias brasileiras, juntamente com a potencial perda de incentivos fiscais, podem impactar negativamente a situação financeira e os resultados operacionais.
- Rígidas exigências regulatórias e de certificação, bem como a redução do apoio governamental a financiamentos para clientes, podem afetar a competitividade e os custos.
- Restrições como as 'scope clauses' em contratos de pilotos e a oferta limitada de profissionais podem limitar a demanda e afetar as operações dos clientes.
- Riscos ambientais e climáticos, incluindo regulamentações de emissões de CO2, exigem investimentos e podem gerar custos adicionais, além de afetar a capacidade de atingir metas ESG.
- A empresa possui processos administrativos e judiciais relevantes, totalizando R$210 milhões em provisões (em 31/03/2024), com chance de perda 'Possível' em casos como autuações fiscais (IRPJ e ISSQN).
- A instabilidade política e econômica do Brasil, inflação, flutuações nas taxas de juros (SELIC) e volatilidade cambial (Real vs. Dólar) são riscos macroeconômicos que afetam diretamente os negócios e o valor das ações.
- A 'golden share' do governo brasileiro confere poder de veto sobre decisões estratégicas, e as disposições do estatuto social podem limitar o direito de voto e desencorajar mudanças de controle.
- Outro5 jan 2024Abrir fonte ↗
Embraer anuncia data da Assembleia Geral Ordinária de 2024
A Embraer S.A. informa seus acionistas e o mercado sobre a previsão da data de realização de sua Assembleia Geral Ordinária de 2024.
- A Embraer S.A. comunicou a previsão da data para sua Assembleia Geral Ordinária.
- A Assembleia Geral Ordinária está prevista para o dia 25 de abril de 2024.
- A informação é divulgada em conformidade com o Art. 37, § 2º, da Resolução CVM nº 81/2022.
- Fato Relevante18 set 2023Abrir fonte ↗
Embraer informa venda da AllowMe pela Tempest para Serasa Experian
A Embraer S.A. comunicou a assinatura de um contrato para a venda da AllowMe Tecnologias Ltda., unidade de software antifraude da sua controlada Tempest, para a Serasa S.A. por aproximadamente US$ 45 milhões.
- A Embraer S.A., através de sua controlada Tempest Serviços de Informática S.A., assinou Contrato de Compra e Venda de Quotas com a Serasa S.A.
- O objeto da transação é a alienação da AllowMe Tecnologias Ltda., uma unidade de negócios da Tempest especializada em software antifraude.
- O preço de venda acordado é de aproximadamente US$ 45 milhões, a ser pago à vista no fechamento e sujeito a ajustes posteriores.
- A Transação está alinhada com a estratégia de longo prazo da Embraer de focar e crescer no mercado de cibersegurança por meio da Tempest.
- O fechamento da Transação depende do cumprimento de condições precedentes usuais para este tipo de operação.
- Apresentação13 ago 2023Abrir fonte ↗
Embraer: Resultados Operacionais e Financeiros do 2T23
O documento apresenta os resultados operacionais e financeiros da Embraer no segundo trimestre de 2023, destacando entregas de aeronaves, carteira de pedidos, e performance por segmento, mantendo as estimativas para o ano.
- A Embraer entregou 47 aeronaves no 2T23, com crescimento de dois dígitos nas divisões de aviação comercial e executiva.
- A carteira de pedidos firmes (backlog) permaneceu estável em US$ 17,3 bilhões em relação ao trimestre anterior, com crescimento na aviação executiva.
- As estimativas operacionais e financeiras para 2023 foram mantidas inalteradas.
- A receita líquida da aviação comercial e EBIT aumentaram 57% e 70% ano a ano, respectivamente, com novos pedidos e venda adicional de US$ 700 milhões a ser incluída no 3T23.
- A aviação executiva apresentou forte demanda com book-to-bill de 2:1 e um acordo de US$ 5 bilhões com a NetJets para até 250 opções do Praetor 500.
- O segmento de Serviços e Suporte registrou um aumento de 13% na receita acumulada no ano, atingindo US$ 666 milhões, e crescimento expressivo da margem.
- O segmento de Defesa e Segurança enfrentou atrasos em novos contratos, mas espera crescimento de receita no segundo semestre de 2023.
- Marcos importantes foram alcançados no desenvolvimento da EVE, incluindo a seleção da primeira fábrica de eVTOL no Brasil e cartas de intenção para 2.850 unidades no valor de US$ 8,6 bilhões.
- A receita líquida total do 2T23 foi de US$ 1.292 milhões, com o EBITDA ajustado e EBIT ajustado (excluindo despesas EVE) atingindo US$ 149 milhões (11,5% de margem) e US$ 100 milhões (7,7% de margem), respectivamente.
- O lucro líquido ajustado do 2T23 foi de US$ 58 milhões, com uma margem líquida ajustada de 4,5%.
- O fluxo de caixa ajustado no 2T23 foi de US$ 52 milhões (excluindo EVE).
- A dívida líquida sem EVE/EBITDA ajustado foi de 3,0x no 2T23, e a liquidez da empresa permanece sólida com vencimentos reperfilados.
- Relatório Anual15 mar 2023Abrir fonte ↗
Embraer S.A. - Demonstrações Financeiras 2022 e Relatório da Administração
A Embraer superou suas metas financeiras em 2022, com aumento nas entregas de aeronaves e receita líquida, apesar dos desafios macroeconômicos e da cadeia de suprimentos, e avançou em estratégias de inovação e sustentabilidade.
- A Embraer aumentou as entregas de aeronaves em 12,7%, totalizando 159 aeronaves comerciais e executivas em 2022.
- A receita líquida consolidada atingiu R$ 23,4 bilhões (US$ 4,5 bilhões), superando as estimativas, com margem EBIT ajustada de 6,0% e EBITDA ajustada de 10,1%.
- A geração de caixa livre foi de R$ 2.414,3 milhões (US$ 477,6 milhões), bem acima das estimativas revisadas de US$ 150 milhões.
- O backlog de pedidos firmes alcançou US$ 17,5 bilhões, voltando ao patamar pré-pandemia.
- Na Aviação Comercial, destacam-se novos pedidos (Porter Airlines, Azorra, SalamAir) e a certificação do E190-E2 na China.
- A Aviação Executiva registrou 102 entregas e um 'book-to-bill' acima de 1,8:1, com o Phenom 300 sendo o jato leve mais vendido pelo 11º ano consecutivo.
- A área de Defesa & Segurança viu a seleção do C-390 Millennium pela Holanda e parcerias estratégicas, apesar da queda de 25% na receita do segmento.
- A Eve, spin-off da EmbraerX, foi listada na NYSE e encerrou 2022 com pedidos potenciais para 2.770 eVTOLs, avaliados em US$ 8,3 bilhões.
- A Embraer avançou em metas de sustentabilidade, como testes com SAF 100% em E195-E2 e antecipação para 2024 da meta de uso de energia 100% renovável no Brasil.
- O prejuízo líquido consolidado em 2022 foi de R$ 953,6 milhões, impactado por despesas não-caixa na marcação a mercado das opções de ações da Eve.
- Release13 ago 2021Abrir fonte ↗
Embraer: Resultados do 2T21 e Estimativas para 2021
A Embraer divulgou seus resultados do segundo trimestre e primeiro semestre de 2021, apresentando crescimento da receita, lucro líquido ajustado no trimestre e atualizou suas projeções para o ano.
- No 2T21, a Embraer entregou 14 aeronaves comerciais e 20 executivas, totalizando 23 comerciais e 33 executivas no 1S21.
- A carteira de pedidos firmes (backlog) encerrou o 2T21 em US$ 15,9 bilhões, o maior valor desde o 1T20.
- A Receita líquida atingiu R$ 5.922,8 milhões no 2T21, um aumento de 107% em relação ao 2T20, e R$ 10.374,9 milhões no 1S21, um crescimento de 81% em relação ao 1S20.
- O EBIT ajustado no 2T21 foi de R$ 541,6 milhões (margem de 9,1%) e o EBITDA ajustado foi de R$ 837,6 milhões (margem de 14,1%).
- A Companhia registrou Lucro líquido ajustado de R$ 212,8 milhões no 2T21, sendo este o primeiro lucro líquido trimestral ajustado desde o 1T18.
- A Embraer gerou Fluxo de caixa livre de R$ 215,7 milhões no 2T21, resultando em um uso de caixa livre de R$ (995,3 milhões) no 1S21, representando melhora significativa.
- A Companhia encerrou o trimestre com caixa total de R$ 12,5 bilhões e dívida líquida de R$ 9,2 bilhões.
- A Embraer divulgou estimativas para 2021, prevendo entregas de 45 a 50 jatos comerciais e 90 a 95 jatos executivos.
- A projeção de Receita líquida consolidada para 2021 está entre US$ 4,0 e US$ 4,5 bilhões, com margem EBIT ajustada de 3,0% a 4,0% e margem EBITDA ajustada de 8,5% a 9,5%.
- O Fluxo de caixa livre esperado para 2021 varia de um uso de US$ (150) milhões a zero (breakeven), sem fusões e aquisições ou desinvestimentos.
- A Aviação Comercial recebeu um pedido firme de 30 jatos E195-E2 da Porter Airlines, com direitos de compra para mais 50 aeronaves, e a venda de 18 E-175 para Horizon Air e SkyWest.
- A Aviação Executiva entregou o 600º jato Phenom 300 e a primeira aeronave Phenom 300E edição limitada Duet, além de contratar a compra de Sustainable Aviation Fuel (SAF).
- O segmento de Defesa & Segurança continuou a produção de aeronaves KC-390 Millennium e entregas de A-29 Super Tucano, com a Visiona avançando no projeto do satélite VCUB-1.
- Serviços & Suporte firmou acordos multianuais para o programa Embraer Collaborative Inventory Planning (ECIP) com Azul e Republic Airways, e um acordo para o Pool Program com a Breeze Airways.
- Apresentação18 mar 2021Abrir fonte ↗
Embraer: Destaques Financeiros e Operacionais de 2020 e Perspectivas Futuras
A Embraer apresentou seus resultados financeiros e operacionais de 2020, destacando a gestão de caixa, performance por segmento e a estratégia de recuperação e crescimento pós-pandemia.
- Os destaques financeiros de 2020 incluíram uma forte geração de caixa de US$725 milhões no 4T20, resultando em um caixa total de US$2,8 bilhões ao final do ano.
- No segmento de Aviação Comercial, foram entregues 44 E-Jets em 2020, e a demanda por E-Jets liderou a recuperação de voos domésticos, mantendo a carteira de pedidos resiliente e sem cancelamentos significativos.
- A Aviação Executiva entregou 86 jatos em 2020, com o Phenom 300E sendo o jato leve mais vendido pelo nono ano consecutivo, e o segmento registrou margens operacionais e geração de caixa sólidas.
- O segmento de Defesa & Segurança entregou 16 Super Tucanos e dois C-390 Millennium em 2020, com a assinatura de novos contratos pela Marinha Brasileira e Hungria.
- As atividades de Serviços & Suporte incluíram 11 conversões de aeronaves e a OGMA se tornou um centro de manutenção autorizado para motores Pratt&Whitney, com a atividade se aproximando dos níveis pré-pandemia.
- A revenue consolidada da Embraer em 2020 foi de US$3,771 milhões, um declínio de 30% em relação a 2019, impactando o EBIT Ajustado em US$(101) milhões e o net_income Ajustado em US$(464) milhões.
- A dívida líquida da empresa encerrou 2020 em US$1,7 bilhão, com um prazo médio de endividamento de 4,4 anos.
- Os Investimentos (CAPEX e P&D) totalizaram US$203 milhões em 2020, representando uma redução de 60% comparado a 2019, e o Fluxo de Caixa Livre Ajustado foi de US$(990) milhões.
- A estratégia "Embraer Além de 2020" delineia um plano de recuperação em 2021 e crescimento entre 2022-2025, focando em aumento de revenue, melhoria da lucratividade, vendas do portfólio atual, ganhos de eficiência, e inovação com ESG.
- ITR10 nov 2020Abrir fonte ↗
Embraer: Resultados do 3º Trimestre de 2020 (3T20)
A Embraer divulgou os resultados do terceiro trimestre de 2020, apresentando desafios operacionais e financeiros devido à pandemia da COVID-19, mas mantendo uma sólida posição de liquidez.
- No 3T20, a Embraer entregou 7 aeronaves comerciais e 21 executivas, totalizando 28 jatos, e sua carteira de pedidos firmes (backlog) atingiu US$ 15,1 bilhões.
- O EBIT e EBITDA ajustados do 3T20 foram negativos, impactados pelo fraco desempenho da Aviação Comercial e por itens especiais como despesas de reestruturação e provisão para perdas de crédito, parcialmente compensados por reversões de impa
- A Embraer reportou um prejuízo líquido ajustado de R$ 797,5 milhões e um prejuízo por ação ajustado de R$ 1,08 no 3T20.
- O uso livre de caixa ajustado foi de R$ 3.035,0 milhões no 3T20, principalmente devido a aumentos de capital de giro e maiores estoques na Aviação Comercial.
- A liquidez da Companhia permaneceu sólida, com R$ 12,3 bilhões em caixa no final do 3T20, e a emissão de US$ 750 milhões em títulos estendeu o prazo médio do endividamento para 4,5 anos.
- As estimativas financeiras e de entregas para 2020 continuam suspensas devido à incerteza relacionada à pandemia da COVID-19.
- A receita líquida do 3T20 caiu 13% em relação ao 3T19, atingindo R$ 4.090,5 milhões, principalmente pela redução nas entregas de Aviação Comercial e Executiva, compensada em parte pelo crescimento de 106% da receita de Defesa & Segurança.
- A Embraer implementou cerca de 60% do seu programa de hedge planejado para 2021, com 'zero cost collar hedges' e proteção contra a variação cambial.
- A dívida líquida aumentou para R$ 13.340,7 milhões no 3T20, reflexo do uso de caixa e da nova emissão de títulos.
- Apresentação11 nov 2019Abrir fonte ↗
Embraer: Resultados do 3º Trimestre de 2019 e Guidance
A Embraer divulgou seus resultados do 3º trimestre de 2019, destacando entregas de aeronaves, o andamento da parceria com a Boeing e as estimativas financeiras para 2019 e 2020.
- A Embraer realizou a entrega de 17 E-Jets e 27 jatos executivos no 3º trimestre de 2019, totalizando 54 E-Jets e 63 jatos executivos acumulados no ano.
- Na aviação executiva, a empresa alcançou o maior nível de vendas acumuladas nos últimos cinco anos e fechou um contrato de US$ 1,4 bilhão com a Flexjet.
- O KC-390 entrou em operação na Força Aérea Brasileira (FAB), e Portugal se tornou o primeiro cliente internacional do KC-390 com um pedido firme de cinco aeronaves.
- A receita líquida acumulada nos nove meses de 2019 foi de US$ 3,378 bilhões, com estimativa para 2019 de US$ 5,3-5,7 bilhões.
- O EBIT ajustado e o lucro líquido ajustado do 3T19 apresentaram margens negativas, com a expectativa de EBIT ajustado breakeven para o ano de 2019.
- A dívida líquida foi de US$ 1,35 bilhão, resultante de um caixa total de US$ 2,18 bilhões e endividamento total de US$ 3,52 bilhões.
- A União Europeia estendeu o prazo para a decisão antitruste sobre a parceria Embraer-Boeing até março de 2020, com a separação interna do negócio de aviação comercial prevista para o final de 2019.
- O guidance revisado para 2020 da “Nova Embraer” (aviação executiva, defesa e serviços) projeta receita líquida entre US$ 2,5-2,8 bilhões, margem EBIT de 2%-5% e free cash flow breakeven.
- Fato Relevante17 abr 2018Abrir fonte ↗
Embraer: José Antonio de Almeida Filippo renuncia ao cargo de Vice-Presidente Executivo Financeiro e RI
A Embraer S.A. comunicou a renúncia de José Antonio de Almeida Filippo do cargo de Vice-Presidente Executivo Financeiro e Relações com Investidores e a eleição interina de Nelson Krahenbuhl Salgado para a posição.
- José Antonio de Almeida Filippo renunciou ao cargo de Vice-Presidente Executivo Financeiro e Relações com Investidores da Embraer S.A.
- A renúncia de Filippo foi efetiva a partir de 17 de abril de 2018, para que ele possa se dedicar a novos projetos profissionais.
- O Conselho de Administração elegeu interinamente Nelson Krahenbuhl Salgado para substituir Filippo, acumulando suas atribuições atuais de relações institucionais.
- Nelson Krahenbuhl Salgado possui mais de 30 anos de experiência na Embraer, com formação em engenharia e MBA, e já atuou em diversas funções executivas, incluindo na área financeira.
- José Antonio de Almeida Filippo auxiliará na transição da gestão da área financeira e de relações com investidores até 11 de maio de 2018.
- Apresentação8 mar 2018Abrir fonte ↗
Apresentação Embraer Services & Support - Visão Estratégica e Mercado
Este documento detalha a estratégia, o desempenho e as perspectivas de mercado da área de Serviços e Suporte da Embraer em março de 2018.
- A área de Serviços & Suporte visa um maior foco na experiência do cliente, aumento da receita de serviços, resultados mais estáveis e melhor rentabilidade.
- Em 2017, a receita de Serviços & Suporte representou 15% da receita total da Embraer, atendendo mais de 2.500 bases de clientes e uma frota de mais de 5.600 aeronaves em 75 países.
- Os índices de satisfação do cliente variam de 83% (Aviação Comercial) a 93% (Aviação Agrícola), com a Aviação Executiva em 85% e Aviação de Defesa em 93%.
- A presença global da Embraer inclui 110 pontos de suporte de campo, 24 armazéns, 71 centros de serviço autorizados e 9 centros de serviço próprios.
- A estratégia de negócios foca em servir o fluxo de valor do cliente, desenvolvendo soluções integradas para os segmentos Comercial, Executivo e de Defesa.
- O backlog de Serviços & Suporte totalizou US$ 1.8 bilhão em 2018, cobrindo um portfólio abrangente de serviços como EEC, ECIP, treinamento e contratos de manutenção.
- As oportunidades de desenvolvimento de negócios incluem reparo de componentes, novos negócios de MRO, fusões e aquisições, aprimoramento de aeronaves e soluções de treinamento.
- O mercado global de serviços aeronáuticos foi estimado em US$ 230 bilhões em 2018, com a Embraer atuando em um mercado de US$ 3.9 bilhões, o que representa uma participação de 1.7%.
- Outro8 mar 2017Abrir fonte ↗
Aviso aos Acionistas sobre Juros Sobre Capital Próprio - 1º Trimestre 2017
A Embraer S.A. comunica a autorização e as condições de pagamento de Juros Sobre Capital Próprio (JCP) referentes ao 1º trimestre de 2017.
- O Conselho de Administração da Embraer S.A. autorizou o pagamento de Juros Sobre Capital Próprio (JCP) para o 1º trimestre de 2017.
- O valor do JCP é de R$ 0,04 por ação, sujeito à retenção de 15% de imposto de renda na fonte, com exceções legais.
- Os juros sobre capital próprio serão imputados aos dividendos obrigatórios do exercício social corrente.
- A data-base para elegibilidade ao JCP é 20 de março de 2017, com crédito contábil em 31 de março de 2017.
- O início do pagamento está previsto para 13 de abril de 2017, sem remuneração adicional.
- As ações serão negociadas "ex-direito" aos JCP a partir de 21 de março de 2017 na BM&FBOVESPA e na Bolsa de Nova York.
- Entidades fechadas de previdência complementar devem enviar declaração para isenção de retenção de imposto de renda até 24 de março de 2017.
- Instruções para regularização cadastral de acionistas com dados desatualizados são fornecidas para o recebimento dos proventos.
- Fato Relevante24 out 2016Abrir fonte ↗
Embraer anuncia acordos definitivos com autoridades sobre alegações de FCPA
A Embraer S.A. comunicou a conclusão de acordos definitivos com o Departamento de Justiça e a SEC dos EUA, e um Termo de Compromisso com o MPF e CVM no Brasil, para a resolução de alegações de descumprimento de leis anticorrupção.
- A Embraer concluiu acordos definitivos com o Departamento de Justiça (DOJ) e a Comissão de Valores Mobiliários e Bolsa dos EUA (SEC) para resolver alegações de descumprimento da FCPA.
- A Companhia também celebrou um Termo de Compromisso e Ajustamento de Conduta (TCAC) com o Ministério Público Federal (MPF) e a Comissão de Valores Mobiliários (CVM) para resolver alegações de descumprimento de leis brasileiras.
- Sob os acordos com o DOJ e a SEC, a Embraer pagará US$ 98,2 milhões à SEC e US$ 107,3 milhões ao DOJ, além de concordar com um acordo de diferimento condicional da persecução criminal por três anos e contratar uma monitoria externa.
- No âmbito do TCAC com o MPF e a CVM, a Embraer reconheceu condutas entre 2007 e 2011 e se comprometeu a pagar R$ 64 milhões ao Fundo de Defesa dos Direitos Difusos, valor que será abatido dos pagamentos à SEC.
- O MPF e a CVM reconheceram a ampla investigação interna voluntária da Companhia e se obrigaram a não propor ações civis públicas ou de improbidade administrativa, além de arquivar inquérito administrativo contra a Embraer.
- Os acordos finalizam uma investigação interna iniciada em 2010 relacionada a possível não conformidade com leis anticorrupção em vendas de aeronaves fora do Brasil.
- Relatório AnualAbrir fonte ↗
Visão Geral das Operações, Estratégia e ESG da Embraer (2024)
O documento detalha a história, os segmentos de negócio, estratégias, posição de mercado, desempenho financeiro e compromissos ESG da Embraer, incluindo dados operacionais e financeiros até 31 de dezembro de 2024.
- A Embraer, fundada em 1969 e privatizada em 1994, opera globalmente em Aviação Comercial, Aviação Executiva, Defesa e Segurança, Serviços e Suporte, e Outros Segmentos.
- A companhia reportou uma revenue de R$ 35,4 bilhões em 2024, com Aviação Comercial (34,9%), Aviação Executiva (27,7%) e Serviços e Suporte (25,1%) como principais contribuintes.
- A carteira total de pedidos firmes atingiu US$ 26,3 bilhões em 31 de dezembro de 2024, um aumento em relação a US$ 18,7 bilhões em 2023.
- A Embraer é líder global em jatos de até 150 assentos, com 29,1% de market share em entregas acumuladas desde 2004.
- O segmento de Aviação Comercial destaca a família de jatos E-Jets E2, com 179 pedidos em backlog e 155 aeronaves entregues até o final de 2024.
- No segmento de Aviação Executiva, os jatos Phenom e Praetor são carros-chefe, com mais de 1.900 jatos entregues a mais de 1.080 clientes em 70 países.
- O segmento de Defesa e Segurança é marcado pelo KC-390 Millennium (com 16.000 horas de voo e taxa de disponibilidade de 93%) e o A-29 Super Tucano (mais de 290 unidades vendidas para 20 países).
- A Embraer firmou parcerias estratégicas, incluindo a Nidec Aerospace para propulsão elétrica e a Eve UAM para soluções de mobilidade aérea urbana, com pedidos potenciais de US$ 14 bilhões em eVTOLs.
- A estratégia da companhia inclui aprimoramento da experiência do cliente, excelência operacional, e expansão da rede global de serviços de manutenção (MRO).
- A companhia adota práticas ESG, com metas de neutralidade de carbono nas operações até 2040 e desenvolvimento de produtos e tecnologias sustentáveis.
- A Embraer está em conformidade com regulamentações aeronáuticas nacionais (ANAC) e internacionais (FAA, EASA), além de controles para itens críticos de segurança nacional (ITAR, EAR).
- A Tempest Serviços de Informática S.A., empresa de cibersegurança, tornou-se 100% controlada pela Embraer em 2024, reforçando a estratégia de diversificação.
- A fabricação é otimizada com o Sistema Toyota de Produção (TPS), resultando em redução de 50% no ciclo de montagem de asas e 17% na fabricação geral de asas.